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#ハイパーマルチ の記事
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ツインプレート比較
EXEDYのコンペRとハイパーマルチが届いたので、外見だけだけと比較してみた。箱は同じwとても丈夫で綺麗な梱包👍EXEDYの取説は、とても丁寧で分かりやすい👍カバーのサイズ、フライホイールが全然違
2022年8月8日 [ブログ] indyGDBさん -
エクセディ ハイパーマルチプレート
メタルのツインです。純正クラッチからの交換。フラホがかなり軽量(何キロかは不明)になってるのでレンポンスはかなりいいです、回転の落ちも早いです。操作性は、半クラもありますが、ガツンと繋がるのでエン
2014年8月21日 [パーツレビュー] ta・karaさん -
クラッチ交換
純正クラッチがまだ使用できたんですが、10万km境にエクセディのハイパーマルチに交換。純正部品フラホボルト 8本 4872円フラホボルト 8本 2016円クラッチレリーズハブベアリング
2013年11月20日 [整備手帳] ta・karaさん -
EXEDY HYPER MULTI
クスコのツインメタルから交換しました。クスコもエクセディ製なので同じかなと思いましたが違いました。まずクラッチが軽いです。クスコは踏み込むのに力がいります。重いです。まぁ、もう慣れちゃってましたが。で
2012年11月12日 [パーツレビュー] 245-ZO6さん
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