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#バリオバー の記事
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Ninja1000 ハンドル位置調整。
ハンドル交換をした時、トップブリッジに段差があった為にクランプと干渉してしまって絞り角を調整できませんでした。
2018年9月30日 [整備手帳] ま～11さん
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Ninja1000 ハンドルクランプスペーサー？取付。
ハンドルをギルズツーリングのバリオバーに交換したのですが、フロントフォークの突出し量よりクランプの厚みの方が大かったので、スペーサーを取付ける事にしました。
2018年9月30日 [整備手帳] ま～11さん
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自作 ハンドルクランプスペーサー？
ハンドルをバリオバーに交換したのですが、フロントフォークの突出し量より、ハンドルクランプの厚みの方が大きかったので、クランプを締め付け時にトルクが均等に分散するようにスペーサーをワンオフで作ってもらい
2018年9月23日 [パーツレビュー] ま～11さん
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ばっちぐ～♪
ハンドルの位置を調整したら、めっちゃ好みのポジションになりました。なんだか『その気』が起きそうな予感がします♪後は実走で確認してみないとですが、乗るのがとても楽しみです！見た目的にもフロント回りがシャ
2018年4月18日 [ブログ] ま～11さん
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その気って何？
Ninjaのライディングポジションがどうもシックリこない。けして悪いポジションでは無いと思うのだが、何故か前輪が遠く感じる。ハンドルの垂れ角が無いのも『その気』にさせない。思い切ってハンドル交換 をし
2018年4月15日 [ブログ] ま～11さん
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Ninja1000 ハンドル交換。
まずは養生をします。
2018年4月15日 [整備手帳] ま～11さん
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ギルズツーリング バリオバー
ハンドルの垂れ角が欲しくていろいろ物色したのですが、調整幅が広くてコレを取付ている方もいらしたので購入。バリオバー セパレートハンドル50φとエクステンション 80mm。質感や造りも良く、概ね好みのポ
2018年4月14日 [パーツレビュー] ま～11さん
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![[ダイハツ タントカスタム]エアコンパネル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/339/251/8339251/p1s.jpg?ct=0d1d45fcd857)
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