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#パルサーセリエのハッシュタグ
#パルサーセリエ の何シテル？
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emu1さん
昨日[整備] #パルサーセリエ ワイパーアーム再塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/189255/car/3417094/8420701/note.aspx
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HITOTSUYAさん
2025年10月30日[整備] #パルサーセリエ 粗隠しカーナンバー風マグネットシート作成 https://minkara.carview.co.jp/userid/850863/car/937058/8416252/note.aspx
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HITOTSUYAさん
2025年10月24日[整備] #パルサーセリエ キーレスエントリー入れ替え https://minkara.carview.co.jp/userid/850863/car/937058/8409857/note.aspx
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emu1さん
2025年10月13日[整備] #パルサーセリエ TEIN MONO FLEXへ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/189255/car/3417094/8399667/note.aspx
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HITOTSUYAさん
2025年10月7日[整備] #パルサーセリエ 備忘録 タイヤローテーション、ブレーキパッド交換 115504㎞ https://minkara.carview.co.jp/userid/850863/car/937058/8392136/note.aspx
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nobulin@FURIOSAさん
2025年9月27日[整備] #パルサーセリエ リザーブタンクの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1713477/car/3736054/8381068/note.aspx
#パルサーセリエ の記事
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日産(純正) 折畳式タイヤストッパー
いつからか羊家に有ったタイヤストッパーです😅パル吉号の付属品かな！？
2025年10月19日 [パーツレビュー] wrhituzi21さん
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比類なきオブジェ
この車はマイナーな故、純正部品はおろか社外品も無いのでお勧めしません。しかし、ハマると抜け出せない。
2025年10月19日 [ブログ] プチおやじさん
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唯一無二のマイカー
なんでも新しいのが良いに決まってる。しかし気に入ったこの機体は飽きが来ない。おかげで14年も乗っている。
2025年9月13日 [ブログ] HITOTSUYAさん
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音がいい
部品が廃盤の物が多いです。
2025年1月11日 [ブログ] たかい1611さん -
実は名機[VTEC]超えだった!?
1990年代はホットハッチに湧いた！ 印象的だったのが日産 パルサーVZ-R N1。コンパクトボディに1.6L。当時シビックタイプRがレースに積極的だったのでパルサーVZ-R N1はあまり語り継がれて
2024年10月5日 [ブログ] プチおやじさん
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集大成近くなりました
マイノリティ故、何処に行っても見掛けられたら分かってしまう。悪い事は出来ません…っていうかしませんけどw
2024年9月12日 [ブログ] HITOTSUYAさん
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愛しのB級カー
日産はホンダVTECや三菱MIVECに負けないよう、可変バルブタイミング＆リフト機構「NEO VVL」を採用したリッター100ps超えのNAエンジン、SR16VEを開発。最高出力175psの標準型（通
2023年10月24日 [ブログ] プチおやじさん
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永く付き合っている友人みたいなモン
どこまで一緒に走れるか分からないけど、無理せずいける所までいきましょうかね。
2023年9月5日 [ブログ] HITOTSUYAさん
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オススメしません
とは言いながら愛着が出て手放せない沼に。上の極狭ゾーンで元気になる限定手組みエンジンは門外不出。“あ、この瞬間が日産なのね” はクセが強くズルい。なので、なんやかんや言いながら気に入ってます。
2022年9月29日 [ブログ] プチおやじさん
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手軽で良いクルマ
多走行、高年式とは思えない調子の良さ。ただ、一度不具合に陥ると解決に時間をかなり要します。
2022年9月8日 [ブログ] HITOTSUYAさん
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心の底から愛せる1台
色々と気を遣いそうなイメージの車ですが、元は大衆車なので慣れてしまえば街乗りも山道も幅広く乗り回せる使い勝手のいい車です。マイナーネオクラ車の例に漏れずそれなりに乗ろうとすると修理の面でそれ相応に苦労
2022年7月14日 [ブログ] メビガラスさん -
変態
変態
2022年4月6日 [ブログ] あだちょむさん -
オバチャンが乗ってそうなクルマ
⭐︎ひとつです！残念！！
2021年2月9日 [ブログ] 狂舞雀蜂@ハーミットさん
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通勤車で足車で趣味車でファミリーカー。複数台持てないクルマ好き向きかも。
古い故経年劣化があちこち現れる。見つけたら細かく修理していかないと溜めるとオオゴトに。その代わり、ちゃんと整備しておけば凄く応えてくれるクルマです。＾＾
2021年2月4日 [ブログ] HITOTSUYAさん
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ポンコツでマイナー車
もう出てこないであろうパッケージの希少車。ワイスピ、米国25年ルールの影響で(この時代の)国産中古車の世界的需要が高まり、国外に大量流出している。更に環境保全の世界的流れから脱レシプロE/Gへの移行が
2021年2月4日 [ブログ] プチおやじさん -
Mine's VX-ROM for NISSAN
ラインナップに掲載されていましたが本当に書き換えができるとは思っていませんでした現在の仕様を伝えるとそれに合わせて書き換えてもらえますN1でも可能ですスピードリミッターカットレブリミット +200燃調
2020年9月9日 [パーツレビュー] ふくちゃん N1さん
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じゃない方
パルサーセリエじゃない方のN15です。
2020年8月1日 [ブログ] diablo@ラブジュファンさん
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【スポットライト】 日産・パルサーセリエ F （5ドア）
'95年1月にデビューした5代目パルサー。3ドア（セリエ）とセダンのみというラインナップで、先代まであった5ドアは遂に落とされてしまった。といっても、欧州に輸出されるモデルには5ドアが存在していたので
2019年3月2日 [ブログ] 狩猟犬さん
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人生初の所有車
人生で初めて所有した記念すべきクルマ。このクルマには5年ほどお世話になりました。当時のライバル（シビックなど）と比べると不当に低く評価されていましたが、速いし性能の割に基本的に扱いやすい性格のクルマで
2017年5月4日 [ブログ] 組立工さん
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VVLの急加速がたまらないｗ
日産でシビックみたいな車を欲しいならこの車一応、シビックを意識して作られたらしいが燃費も性能もシビックには負ける。
2017年3月26日 [ブログ] 弾（だん）さん
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2025/11/03
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