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#ビチューボ の記事
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リアショック交換
今回ふと思いついてリアショックを交換してみました。
2025年7月5日 [整備手帳] ケンタツキさん
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ビチューボ WMEシリーズ
古く、純正ショックも手に入れるのが難しいビンテージドゥカティには嬉しい最新のリアショックです。ビチューボという有名なメーカーでありながら7万弱で買えるコストパフォーマンスも素晴らしい。もちろん性能につ
2024年3月2日 [パーツレビュー] 土ガンマさん
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リアサスペンションの交換
オクやらメルカリなんかで連日漁ってみましたがなかなか出物がなく、さりとてオーリンズやらNITRONなどは高値・高嶺過ぎてとてもとてもといったときに見つけたヤツです。bitubo（ビチューボ）というらし
2022年10月25日 [整備手帳] さいたまMT634さん
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bitubo リアモノショック ミニバイク用
このスピードファイト2を購入した時から装着されていたサスペンション。オーリンズのステッカーを前のオーナーさんが付けたのかと思うけどビチューボも有名ブランドなんだよね〜(≧∀≦)フロント着いていれば良か
2022年1月25日 [パーツレビュー] たかQさん
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Bitubo ツインストラーダWME03
イタリアの大手サスペンションメーカー、ビチューボです。モンキー･ゴリラ･エイプ系の車両やスクーター、ドゥカティ･ピアジオ･モトグッツィなどのイタリア車には当たり前に有名なメーカーです。コレを選んだ主な
2017年3月13日 [パーツレビュー] いそとさん
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三連休
巷は三連休。暑い中どこも観光客でごった返してるようです。中日の昨日、細君には月例ツーリングと偽って秘密基地でスポスタの前後サスペンション改良作業を断行。具体的にはフロントフォークスプリングとリヤサスの
2014年6月16日 [ブログ] いそとさん
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bitubo スクートモノ
純正リアショックの突き上げが酷かったので、社外品に換装。しなやかでコシがある乗り心地に改善されました。手動でバネ調整が可能です。※価格は取り付け工賃込みです
2012年6月11日 [パーツレビュー] 翼パパさん
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車高を下げました。
とりあえず、今までの王道太足でかモンチです。今回は前後ｼｮｯｸと前後ﾀｲﾔの変更をして、乗りやすい仕様で車高を下げていきます。
2012年1月12日 [整備手帳] ちんぐ｡さん
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びちゅーぼ。 330mm後足。
ﾃﾞｶﾓﾝﾁ製作時(約10年前)に買った。高いだけあって、しなやかで粘る
しかし今なら買わないね(--;)だって高いもん。2012年1月12日 [パーツレビュー] ちんぐ｡さん
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ココロくすぐる缶コーヒーのオマケ♪
またまた心をくすぐられた（笑）缶コーヒーのオマケです！今回は往年の名車たち。画像のＣＢ１１００Ｒ・ＣＢ７５０Ｆの他、Ｚ・カタナ・ニンジャ！とりあえず私の好きな２台を買いました♪今日はバイトが終わってか
2011年1月12日 [ブログ] がんばれ源さん♪さん
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![[ダイハツ タントカスタム]PROUD&DIONE ステアリングカバー ネイビーブルー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/e0/2acff4f2fb4517847f94ac97a47094_s.jpg)
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 2025/08/05](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=d5969c6b7e07)
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