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RACEChipのその後……
デフォルト値で700キロほど走ったけど出たしとアクセル踏み込んだ時の加速感はノーマルより増した感じたけど、とにかくDPFの再生スパンが60〜100の間であまりにも頻繁過ぎるので一旦外して走ってると今ま
2024年9月22日 [整備手帳] Alpineアルピナ@BL5さん -
あれ？おかしいな・・・ 仕事と区別が（・ω・´；）
最近、仕事で←車にステッカーを施工してる時・・・本業なのか、痛車を作ってるのか分からなくなる時がありますｗまー、やってる事は同じですからね（・ω・´）でも両方から、技術やアイデアがフィールドバックされ
2012年3月30日 [ブログ] 翔＠ＥＧ６さん
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トラスト Ｆマネージ
これで、フィットの強力なフィールドバックを制御してます
*今は、純正O2センサーが壊れたため純正を潰して直接フィールドバックを制御してます。2010年8月29日 [パーツレビュー] ポテポテさん
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![[マツダ ロードスター]足元トリムオレンジ化](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/328/674/8328674/p1s.jpg?ct=17d488ef4439)
![[トヨタ アルファード]「新古車ボディ 審判の時part.1『初審』」…🧑⚖️🔍](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/328/462/8328462/p1s.jpg?ct=17d488ef4439)
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