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フロント多段化整備手帳の続き
折りたたみ自転車のフロントチェーンリングをシングルから3段へ改造してしまうプロジェクト。整備手帳に掲載する作業の続きです。今夜は2と3を載せて完了です。考えてみれば、この夏に26インチMTBをレストア
2019年11月30日 [ブログ] くろネコさん -
折りたたみ自転車 フロント多段化 3
ディレイラー取り付け部の角度や位置が本来あるべき位置より立っていて前に来ているようなので、できるだけ後ろに付くようにスペーサーの厚みの変更や厚手のゴム板追加など、固定方法を見直しました。
2019年11月30日 [整備手帳] くろネコさん -
折りたたみ自転車 フロント多段化 2
BBの取り付けが済んだら、クランク&チェーンリングを取り付けます。軽くつや消し黒をスプレーした効果で、付いている傷も目立たなくなっています。
2019年11月29日 [整備手帳] くろネコさん -
フロント多段化の整備手帳
折りたたみ自転車のフロントチェーンリングを、44Tシングルから30-39-50Tの3速へ多段化。今夜はその時の様子を整備手帳に一気に載せようと思って向かったけど、その1で力尽きました。以前ブログに載せ
2019年11月29日 [ブログ] くろネコさん -
折りたたみ自転車 フロント多段化 1
折りたたみ自転車のフロントチェーンリングを多段化するプロジェクト。実はこの自転車の購入時から構想していた内容でした。今回は手元にある余りパーツを活用して組んでいきますが、クランク&チェーンリングとBB
2019年11月28日 [整備手帳] くろネコさん -
多段化の効果を試す
フロント多段化で低速ギヤも高速ギヤも手に入れた折りたたみ自転車を車のトランクに入れ、どこかに出かけて多段化した効果を実走して試してみました。ここは以前、ネコの写真を撮っていた公園の近くですが、今はもう
2019年11月27日 [ブログ] くろネコさん -
フロント多段化 5
折りたたみ自転車のフロント多段化その5です。ディレイラー付属スペーサーを介しての取り付けで一応の変速動作は出来ていますが、フレーム角度の影響で本来の位置に来ないらしく、前2速のリヤ4速以上と、前1速の
2019年11月22日 [ブログ] くろネコさん -
ディレイラーアダプター
折りたたみ自転車のフロント多段化計画は最終段階。ディレイラーをマウントするパイプが立ち気味で、設計基準位置にうまく取り付けされていない感じがするので、少しでも理想位置に近づけるようマウントアダプターを
2019年11月21日 [ブログ] くろネコさん -
フロント多段化 4
折りたたみ自転車のフロント多段化その4です。フロントディレイラーは、付属の小さいパイプ径対応のスペーサーがぴったりサイズだったのでそれで固定しました。シフターに繋いで内外ポジションのリミットをアジャス
2019年11月1日 [ブログ] くろネコさん -
フロント多段化 3
折りたたみ自転車のフロント多段化改造その3です。BBを交換し、クランク&チェーンリングを取り付けたら今度はフロントディレイラーの取り付けです。その前に、ディレイラーを引くためのワイヤーの取り回しを考え
2019年10月31日 [ブログ] くろネコさん -
フロント多段化 2
折りたたみ自転車のフロント多段化その2です。標準のクランク&チェーンリングを外し、そのまま次のクランクを付けるわけではありません。適合するシャフト長のBBに交換し、チェーンラインを合わせるとともに、元
2019年10月30日 [ブログ] くろネコさん -
魔改造開始 フロント多段化1
魔改造って程でもないですが、折りたたみMTBのクランク&チェーンリングを交換し、フロント3段変速にしてみようと思います。この夏の26インチMTBをレストアしたときに使ったBBとクランクの一式が余ってい
2019年10月29日 [ブログ] くろネコさん
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