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#ブレーキ強化？ の記事
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ナフコ スパイラルチューブ 6.5φ
80年代後半から90年代前半の原付小僧さんにとって、ディスクブレーキの装着されたスポーツモデルのスクーターは憧れでした。そして、ディスクブレーキ装着モデルに乗る人にとっては、ステンレスメッシュのブレー
2022年2月9日 [パーツレビュー] KURO285さん
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日産純正 Y50純正キャリパー
Y50純正320パイローターと同時交換。51にポン付け。片押し２ポッドキャリパー、エル用とほぼ同デザインの為。装着時は余りにも自然(笑)
2013年8月14日 [パーツレビュー] nanakopapa＠harunaさん
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ブレーキマスターシリンダー・マスターバック交換
ブレーキを踏むとペダルが床近くまで下がる上に右前と左後しか制動が利いてなかったので交換することに。
2010年4月5日 [整備手帳] 篠崎＠トロシビックさん
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![[レクサス RC]レクサス(純正) スカッフプレート （ステンレスIF SPORTロゴ］）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/d4/0eaca30f8e46a19a90f7a12f234f1e_s.jpg)
![[スズキ GSR250]KIJIMA(キジマ) オイルフィルター エレメントタイプ マグネットイン 105-832](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/b7/c317fa378b4f39bac9091a7a2f7621_s.jpg)
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