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#ヘンリー・フォード の記事
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《２０１１年記事》「こだわりの黒が作れない 米フォード、震災で顔料滞る」（サンケイビズ）／気になるＷｅｂニュース。
（↑「リンカーンMKX(2010)特別仕様車タキシードブラック」)こだわりの黒が作れない 米フォード、震災で顔料滞る2011年3月26日11時53分米自動車大手フォード・モーターは２５日、一部の黒色自
2024年2月20日 [ブログ] hata-tzmさん
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フォードは良きパパ
つい先程、NHKスペシャル『新・映像の世紀』を視聴しました。今夜の放送は、「Chapter02 グレートファミリー 新たな支配者」です。石油王ロックフェラー、化学王デュポント、金融王モルガン…。いずれ
2017年7月7日 [ブログ] ふじぃさん
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中公文庫 ヘンリー・フォード 藁のハンドル
【総評】パーツではありませんが…(笑)愛車がフォード車なんで、自動車の育ての親ヘンリー・フォードの事をより知りたくなり購入しました。ヘンリー・フォードが1926年に書いた物を2002年に出版した本です
2017年5月20日 [パーツレビュー] テリヤキふじぼーさん
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フォードの不在……《10》
フォードがこの日本マーケットから撤退するというニュースに接して、私たちにとっての“消失”を惜しむ……。そんなメモをこのブログ上に残したいと書き始めた記事だったが、予想外に回を重ねることになった。その長
2016年4月28日 [ブログ] 家村浩明さん
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フォードの不在……《９》
さて、ヘンリーはＴ型を作り、そして作ってからも“それ”をさらに安価にして行くという戦略を採り続けた。ただ、クルマだけでなく「カスタマー」も創ったというのがフォードの偉大なところであろう。「ヘンリーは、
2016年4月28日 [ブログ] 家村浩明さん
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フォードの不在……《８》
前回の「庶民は馬車に慣れており、移動手段の馬が原動機に変わるという変化を無理なく受け入れた」という「 THE FORD CENTURY 」の指摘は興味深い。アメリカには、庶民でも馬車を扱い、さらにそれ
2016年4月28日 [ブログ] 家村浩明さん
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フォードの不在……《７》
「Ｔ型」発売以後のフォード社は、もう快進撃である。そして併行して、さまざまな改革も進めていく。後世に「フォード主義」とかフォードの方法として知られることになる、たとえば「流れ作業」にしても、それらはみ
2016年4月28日 [ブログ] 家村浩明さん
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フォードの不在……《６》
……急いで読者に報告しなければならないが、ひとつ早トチリをしてしまった。この書「 THE FORD CENTURY 」では、草創期フォードの「ＡからＳまで」のモデルについて、まったく無視していると書い
2016年4月28日 [ブログ] 家村浩明さん
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フォードの不在……《５》
この「 THE FORD CENTURY 」という百周年記念の本には、フォードに労働組合ができそうになった時に、それを潰そうと、社長のヘンリー・フォードが警備員（スト破りのギャング？）に命じて、組合の
2016年4月28日 [ブログ] 家村浩明さん
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フォードの不在……《４》
“馬なし”のクルマに触れた時、これは馬車とは違って「大衆車路線」でイケるぞ！……と直感した（らしい）ヘンリー・フォード。彼の言葉を借りれば、「家族全員が乗れる大きさがありながら、運転や手入れがしやすい
2016年4月28日 [ブログ] 家村浩明さん
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フォードの不在……《３》
さて、前回はフォードにとっての歴史的な“ベスト25”のクルマ（注１）を見ながら、大資本の図々しさ（？）の方に、なぜか話が行ってしまった。世界企業の大フォードにはそうした部分も当然あるのだろうが、ただ、
2016年4月28日 [ブログ] 家村浩明さん
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【クルマ史を愉しむ】vol.11 『自動車の世紀』を読む 《04》
○アメリカの状況アメリカは、自動車については欧州より出遅れた。1897年のアメリカ車、全保有台数は90台のみ。1900年になっても4129台でしかなかった。アメリカ最古のガソリン自動車はドゥーリエ兄弟
2016年2月29日 [ブログ] 家村浩明さん
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フォーカスのマイナーチェンジに垣間見る「One FORD」戦略
オーストラリアのアデレードで、ビッグマイナーチェンジが施されたフォード『フォーカス』に乗ってきた。今回のマイナーチェンジの目玉は、ダウンサイジングエンジンの「EcoBoost」が搭載されたこと。（続き
2015年9月26日 [ブログ] 金子浩久さん
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