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#ポテンザ の記事
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BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 195/45R17
純正コンチが4年経たないでスリップサインがちらほら出てきたのでトーヨータイヤのTR1と悩みましたがPOTENZAにしました。上手く言えないですが、個人的にはコンチのグリップはしてるけど何か少し滑ってる
14時間前 [パーツレビュー] mc28seさん
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タイヤのひび割れがひどくなってきたので新品に交換。RAYS ボルクレーシング TE37にちょっと引っ張り気味にて“POTENZA Adrenalin RE004”を組み込み装着です!!
連休は終わっちゃうけどお盆休みはこれからなのでお出かけの際には空気圧の点検はお忘れなきようお願いしたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、34GT-Rのタイヤ交
2025年8月11日 [ブログ] cockpitさん
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2大消耗品!?の交換できっちりメンテナンス。エンジンオイルを“NUTEC NCｰ52E 0W20”で交換し、タイヤはリアルスポーツポテンザ、“POTENZA RE-71RS”を装着しました!!
エンジンオイルの交換時期が近づいているのを思い出した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターのエンジンオイルとタイヤの交換についてコクピット川越
2025年8月10日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 245/40R18
交換から3ヶ月、約1400kmほど様々なシチュエーションで走行した感想です。4年使用したアドバンフレバとの比較ですが、・ロードノイズが静か・グリップ力は普段使い程度なら何ら問題ない・ちょっと燃費良くな
2025年8月9日 [パーツレビュー] バジリスクVMさん
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“ポテンザ RE-01R”から最新のリアルスポーツPOTENZA、“ポテンザ RE-71RS”へタイヤ交換。同時に長く使用していたブリヂストンのTPMSも新しいモデルに取り替えました!!
RE-71RSの装着で、ピュアスポーツのパフォーマンスを存分に引き出し、ドライビングの楽しさにどっぷりと浸れるだろうなと思うと、他人ごとながらワクワクする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピッ
2025年8月6日 [ブログ] cockpitさん
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ラグジュアリースポーツをイメージして、こだわりのホイールをチョイス。“TEIN FLEX Z”でローダウンしたら、“CHEVLON RACING GT 5S”＆“POTENZA S007A”を装着!!
華やかさも感じさせつつダイナミックなデザインがスポーツモデルによく似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フェアレディZ ロードスターのし周りカスタムを
2025年8月5日 [ブログ] cockpitさん
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リアルスポーツホイール“POTENZA RW006”を装着。高性能タイヤのイメージを継承し、3本のシングルスポークと3本のツインスポークを掛け合わせたアグレッシブな機能美デザインが印象的です。
RW006というとレーシングパールレッドのRW006を装着していたポテンザサーキットアタック(PCA!)の86が思い浮かぶ、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日
2025年8月3日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 165/50R16
【再レビュー】(2025/08/02)廃棄タイヤと同一銘柄の新品タイヤを並べてわかったこと。ソフトタイヤたるポテンザアドレナリンRE004はコペンにはベストマッチ。他車にもおすすめできますね、スポーテ
2025年8月3日 [パーツレビュー] rolekumaさん
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サマータイヤ交換
左廃棄、右新品左まだイケルやんはドライなら（笑）並べるとスリップサインより横溝がない、ウェット性能は間違いなく落ちていると判断。昨今のゲリラ豪雨対策にも早めの履き替えで吉！！タイヤは命を預かる最重要パ
2025年8月2日 [整備手帳] rolekumaさん
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POTENZA RE070
クルマの性能や乗り味を語るうえでタイヤは絶対に外せない要素。どんなに高性能なクルマでも、タイヤがチビていたりゴムがカチカチになっていたら台無し
2025年7月29日 [整備手帳] DV8さん
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軽さ、剛性、強度を高いレベルでバランスさせたことはもちろん、POTENZAホイールの証である繊細なデザインワークも大きな魅力。パールブラックの“POTENZA SW010”を装着しました!!
華やかさも感じられてPOTENZA SW010のパールブラックはいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス CT200hのホイール交換をコクピッ
2025年7月28日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 165/50R16
新車装置050から004への2回目の交換、3セット目。交換サイクルが2.2マンキロ前後にて、ロングライフ化でのアドバンフレバも考えましたが、今までの日常及び高速での「走り」の体感を考えればやはりここに
2025年7月28日 [パーツレビュー] rolekumaさん
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『タイヤホイールが軽くなると走りは変わるの？』という疑問への回答がこのチョイス！軽量ホイールの代名詞“RAYS CE28N-plus”に“POTENZA RE-71RS”をセットして取り付けました！
見た目のかっこよさもサイコーだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86のタイヤ･ホイール交換をコクピット55のレポートでご紹介します。“BBS
2025年7月27日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 205/50R16
タイヤの特性上サーキットレビューから。グリップは物凄いのひと言👍ZⅢではギリギリかなって状況でも安心して踏んでいける。が、タイヤはものすごい勢いで溶けていく（笑）NCロードスターだとタイヤをめいっぱ
2025年7月27日 [パーツレビュー] れいにぃ～さん
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BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 165/50R16
来週の車検を前に交換。４年前の交換と同じものにしました。４本合計の値段が２万円以上高くなっており、物価高を感じます。まあこれで安心して車検に臨めます😊
2025年7月26日 [パーツレビュー] むねむね.さん
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Too Late To Say Goodbye サヨナラは早すぎる
２１日にお友達のひろすさんが、遊びに来た。ハイレグおっさん走行会の時が初めて。はんぞーさんと休憩時間に独り全開走行しているＢＭＷを見て「背広にヘルメットで走ってる～！」っと「サーキットには色んな人がお
2025年7月26日 [ブログ] Mikkolaさん
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BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 165/50R16
静かで乗り心地良い路面に貼り付いている感覚サスペンションの減衰をかなり弱めたかのようなしなやかさゴム自体が細かな振動をいなしているような感じ金額はタイヤ1本の値段交換工賃1本¥5,500ODO : 3
2025年7月25日 [パーツレビュー] グリ☆トモさん
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RE-71RSの減り具合
1ヶ月と少し使ってみてサーキットで20分の走行を3回、うち1回はプロドライバーあと通勤で週一の使用とにかく減ると聞いていたRE-71RS.実際にはどうなんでしょうかあまりに走行距離が短いので何の役にも
2025年7月23日 [ブログ] ナービックさん
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“POTENZA REｰ71RS”を装着し、アライメント調整。ドライ路面でのグリップ力とコントロール性を高次元で両立すると同時に、ハイグリップタイヤとして高い耐摩耗性、耐久性を実現したタイヤです。
タイヤ交換はアライメント測定･調整のいいタイミングだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ RXｰ8のタイヤ交換をコクピット川越のレポートでご紹介しま
2025年7月22日 [ブログ] cockpitさん
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極太の19インチ、リアルスポーツポテンザにタイヤを交換。フロント:245/40R19、リア:285/35R19の“POTENZA RE-71RS”を装着して、本格スポーツの走りを存分に楽しみます。
2シータースポーツにいつか乗ってみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フェアレディZのタイヤ交換について、コクピットアマーレのレポートでご紹介します。Z34
2025年7月16日 [ブログ] cockpitさん
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