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#ポン付けタービン の記事
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予定は未定
一体、いつ完成するんだこのRB25DET……GT2835kaiって思ったより小さいカモ？タービンハウジングだけなら純正と変わらないサイズっぽい。ヘッドOH済み。TOMEIメタルヘッドガスケット1.2㎜
2014年5月21日 [ブログ] ゴジ太郎さん -
☆ ＣＲＵＩＳＥ １ＪＺ用最強ポン付けタービン ☆
小清水のＩ様に先月押し売りして買って頂いたＧＣＧ製の１ＪＺ用特注ＧＴＸ３０７６Ｒが入荷！これ僕の知る限り１ＪＺ用では最大級のポン付けタービンでは無いでしょうか！？これで間違って６００ｐｓなんて出たらど
2014年3月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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目指すは400馬力over
さて、本日の探検はいつもER34出してる店ではなく、HKS認定のお店。ECUをやるには認定店なわけです。タービン交換の見積りを半年前にしてもらったのですが内容に疑問点がいくつかあったので聞いてみた。Q
2014年1月14日 [ブログ] ゴジ太郎さん -
☆ ＣＲＵＩＳＥ エボ９タービン付きました♪ ☆
はい、あっという間にイカポンエボ９にタービン装着！ステキなエキマニも一緒に装着されてテンションUP！これでブースト２，０キロで２８０ｐｓは確実です♪（爆）つづく・・・かな（笑）Ｄａｉ
2013年8月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ エボ９タービン交換開始 ☆
十勝ハイパーミーティングに向かっている途中でマグタービンがブローするという、何かモッテル感の強いイカポンさんのエボ９です。アルトラック製等長エキマニ、ＢＯＳＳ製フロントパイプを東名Ｍ７９６０と組み合わ
2013年8月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＨＫＳ フューエルアップグレードＫｉｔ ☆
インプレッションって言ってもインジェクターだからね！（笑）必要だから交換する！しかし、噴霧口がＨＫＳで細工してあるらしくバルブの傘に直接掛かる様でＡＦのレスポンスがかなり良くなるように設計してるあるら
2012年12月22日 [パーツレビュー] Dai@cruiseさん
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TRUST GReddy TD05H-18G
車両購入時に装着されていました。購入の決め手になったのもこのパーツが付いていたからです。VVT-iのおかげか街乗りも特に不満はありません。慣れるともっとパワーが欲しくなりますが・・・2008年
2012年12月7日 [パーツレビュー] タケ@ヘタレ直線番長さん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｄｉｎｅ’ｓ エボⅩ アップデート♪ ☆
久しぶりにＭｙＣａｒをシャシダイに！まだ実走行は無理だけど、シャシダイでは踏めるぐらいまで回復した『お尻』（爆）Ｄｉｎｅ’ｓ エボをＵＰデートしようと思い、お尻の調子を見るのもあり、シャーシダイナモに
2012年7月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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VeilSide タービン型オイルフィラーキャップ
インパクト重視で選びました＾＾結構リアルな造りで、重量もなかなかのものです。エンジンサイズに比べて、ちょいと大きすぎかなと・・・『ＳＲ２０ＤＥＴｔ』 って感じですｗｗ
2012年4月19日 [パーツレビュー] ☆けい☆さん
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ポン付けタービン！！
昨日届いたブツっていうのはポン付けタービンでした！？え～っと、正確には『ＶｅｉｌＳｉｄｅ製 タービン型オイルフィラーキャップ』です。紛らわしかったですね (￣∇￣*)ゞエヘヘちなみにコレと悩んでたのは
2012年4月18日 [ブログ] ☆けい☆さん
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タービンかピストンか！！
ココ最近の悩みの種でした。タイトル通り『ポン付けタービン』か『鍛造ピストン』か手っ取り早く楽しめそうなのはタービンですよね～でも今後を考えると、このタイミングで鍛造ピストンを入れといたほうがイイのかも
2012年4月17日 [ブログ] ☆けい☆さん
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部品が届いた
朝からあっちーッスね。帰省のラッシュも今日がピークのようで、帰省中の皆様気をつけてくださいまし。そんな中私は、今年 も は連休中の予定が一切ないので、朝から自動車と遊んでます。今年の夏は…こんな部品と
2011年11月9日 [ブログ] 白チョイサさん -
早速交換♪
今日は仕事終わりに早速タービン交換♪ここらへんの作業はお手の物ですが・・・最終試作タービンという事もあり、取り付け確認＆データ取り＆画像撮ったりと時間がかかりました・・・ポン付けタービンになるんで見た
2011年10月9日 [ブログ] イマティーさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｄｉｎｅ’ｓ ＥｖｏⅩ プラズマダイレクト総評 ☆
遅ればせながら、プラズマダイレクトの総評です♪♪♪＊Ｄｉｎｅ’ｓ Ｅｖｏでは平均、馬力３ｐｓ、トルク０，８㌔の向上。＊ＣＰＵのセッティングと合わせる事で最大の効果を発揮。＊中間域では明らかに、トルク感
2011年8月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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業界の数少ない友達♪
昇竜さんが遊びに来た♪怖いからずっとお付き合いしました(・。・;延々と５時間近くお帰りにスーパーＤＲＹ１ケース持って帰っていただきましたもう来ないで下さいね(^^)/（嘘爆）
2011年7月19日 [ブログ] team EIJIさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ＥｖｏⅩ ＧＴⅡタービン炸裂中 ☆
大変お待たせしましたが、ＲＱＨ号やっと今朝からＨＫＳ ＧＴⅡタービン全開セッティング開始です！！現在のところは以下の通りです。ブースト１，５㌔時に４６０ｐｓ/５３，２㌔この後、どんどんブーストを上げて
2011年5月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ シルビアを愛する男 ☆
このシルビア、実は１，８ＬのＱ’ｓがベースで１２年前に当社に初登場。当時は僕が接客させて頂いたのではなく、なんと当社のボス！（笑）とっても懐かしい思い出がたくさんのＡ様、、、(*＾ー＾)ノ当社のボスの
2011年3月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＳＩＥ Ｄｉｎｅ’ｓ・ＥｖｏⅩ アルトラック＋ＧＴⅡ装着 ☆
タービン見えづらいですが、装着されるとこんな感じです。ノーマルカムは、『ブースト命』でセッティングです！（爆）ＳＳＴのクラッチは滑った時にどうするか考えます♪＞Ｄａｉ
2011年3月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＳＩＥ Ｄｉｎｅ’ｓ・ＥｖｏⅩ アルトラック装着 ☆
横山先生には申し訳ないのですが、フルフェイスにしました！（笑）エキマニの寿命は間違い無く短くなりますが、パワーやレスポンスに直結します。過給器まで排気温度を下げちゃダメなんです！でも、バンテージに完全
2011年3月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＳＩＥ Ｄｉｎｅ’ｓ・ＥｖｏⅩ ＧＴⅡポー研『完』 ☆
一つ前の写真とＡＣポートのバルブ当たり面の幅を比較して見てください。たったこれだけの作業に４時間以上費やします。時間工賃にしたら３５，０００円以上です・・・（汗）お客様からは、そんなに頂ける筈もなく１
2011年3月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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今日のイイね！
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![[三菱 デリカミニ]ユアーズ LEDリフレクターユニット](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3697367/25/ba6a29d7e8416b9ef6f4ea4c8bf669_s.jpg)
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