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HKS kansai service リアメンバーカラー
アーム交換と同時に導入したため、単体での効果は不明です。理屈でいうなら、ダイレクトなトラクションを得る代わりに、乗り心地は硬くなるといったところでしょうか。R33・R34メンバー移植が気になってます。
2016年9月20日 [パーツレビュー] かみってぃずさん -
メンバー移植 4
R34と180SXで大きく違う点は、リアショックが180はアッパーアームの中を通って、アップライト側のボルトに嵌めて固定するので、ここまで組み替えます。問題発生部分は、ハイキャスエンドの取り付け部分の
2013年10月9日 [ブログ] twto-kinoさん -
メンバー移植 3
R34メンバーのマフラー固定用のブラケットを使わないのでカット今度は、180SXのマフラーのブラケットをカットします。今度は、180SXのマフラーのブラケットをカットします。溶接部分が熱いうちに耐熱塗
2013年10月6日 [ブログ] twto-kinoさん -
メンバー交換 R34を180SXに移植!
AZは少しお休みしてR34スカイラインのリアメンバーを使う為に、車両から外します。通常ならリフトを使って、ミッションジャッキにリアメンバーを乗せてボディーから楽に降ろせるのですが、今回は違います!!!
2013年9月29日 [ブログ] twto-kinoさん
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