日産が新型BEV「リーフ」を6月17日に正式発表へ

日産は第3世代となる新型「日産リーフ」を6月17日午後9時にYouTubeで正式発表する新型は約14分の急速充電で、最大250kmの走行が可能となっている

ガソリン代

わりかし気に入ってる！

日産が6月3日、新型「リーフ」を発表

純水器のイオン交換樹脂の交換

土曜日にリーフで出かける前に洗車。いつものように純水洗車なのですが、TDSメーターで測ると4ppmほどの数値に。最近測っていなかったのもあり、ちょっと気になります。と言うことで日曜日に買ってあったイオ

不人気車のままでいて

走りの良さと維持費の安さが素晴らしい。リーフがあれば3700ccのスカイラインクロスオーバーはいらない。

ランニングコストもイニシャルコストも大満足！

不満な点で書いた「急速充電速度が最新EVと比較して劣る」について、昔は30分間の時間課金制だったので充電速度が遅いと不利だったが、最近は従量課金制が増えてきたうえに、時間課金制でも時間選択できるように

バッテリーの劣化とメーカーの対応

タイムズで借りただけなのに、アップしろとしつこいなー時代物の車ばかりのっていると、いろいろと新しくて特に証明の乏しい夜間に初乗りするのはおすすめではない。そう言うことが楽しめる情況にあればいいけど私の

リーフ 5月のZESP3の利用状況

リーフのZESP3の利用状況のまとめです。5月はGWに新潟へ行ったり、GW明けにFacebookのリーフオーナーのお誘いで座間イオンのオフに参加したりと移動中に充電と言うのが多かったですね。5月の月頭

自宅充電できれば街乗りに最適な車。

自宅で充電できる環境であれば、街乗りに最適な車。e+なのでそこそこ遠出もこなす。デッドニングや車体強化のカスタムでさらに上級の乗り味を目指します。

人とくるまのテクノロジー展2025

（5月22日）パシフィコ横浜に行ってきました。この展示会には2016年に行ったことがありました。人とくるまのテクノロジー展2016その時は閑散としてた記憶があるのですが、今回は人が多めという印象一般向

実家の車を更新

実家の親父が乗っているbbを更新することになりここ２ヶ月くらいカーセンサーで情報収集していました。高齢なのでアクセル踏み間違いなどの安全サポート機能は必須で、ちょい乗り買い物車、ランニングコストを重視

早くもセグメント欠け(´・ω・`)

電費情報をもとに概算すると、新車時30KWAの電池容量が購入時にだいたい27KWAはあったと見込まれ、現在は22.5KWAくらいまで2割近く落ちてますなぁ(´・ω・`)これからは反省しておとな～しく乗