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#レカロRS-G の記事
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RECARO RS-G GK
実はこの車を買って一番最初に変えたのがこのシートでした。以前はBRIDEのセミバケを使っていたのですが「シート倒すことあるかな?…」と、改めて思うと、倒すことほぼなかった記憶しかなかったのでフルバケに
2025年8月16日 [パーツレビュー] @にっしさん -
ストリートでも楽しく快適に走れるフルバケ“RECARO RSーGS”を装着。オフセットサイドアダプターとバックレストカバーのほか、トライアル サイドプロテクター、JADE シートベルトガイドもセット。
サイドプロテクターとシートベルトガイドも装着して万全の仕様だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産マーチ ニスモSのシート交換についてコクピット川越のレ
2025年5月3日 [ブログ] cockpitさん -
フルバケットシート取り付け
今更感はありますが、レカロのRS-Gへ交換です。純正レカロの腰高感やサーキットでのホールド性には少し不満があったものの、街乗りでの使用用途では特に問題はありませんでしたが、、、。走る時にはレーシングハ
2025年2月10日 [整備手帳] code_number_0134さん -
RECARO サイドプロテクター
フルバケRS-Gを装着しましたが、乗り降りがしづらい。サイド部分にお尻を擦りながら乗り降りする感じになります。材質がカムイやベロアなどの布製だとそのうち擦り切れきそうでそれを防ぐため、レカロ純正アクセ
2024年9月23日 [パーツレビュー] Ei595さん -
家族みんなの趣味グルマをカスタム中。“ENKEI GTC02 For GR86/BRZ Cup”&“POTENZA S007A”を装着したら、次は運転席を“RECARO RS-G”に交換しました。
ガシッとホールドされるのは嫌いじゃない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86のシート交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。ベーシック
2024年7月20日 [ブログ] cockpitさん -
HAZET JAPAN E型トルクス
GT4のシートを車体に固定しているボルトは頭がE型トルクスっていう星型のオスネジで、これを外すためのソケットはもちろん持ってなくて、すこし奮発してKTC製ソケットの購入を想定して調べてみたらみんカラで
2024年6月23日 [パーツレビュー] motomoto09さん -
仕込み中
自力で交換しようと思って必要なパーツを仕込み中あとエアバックキャンセラーを調達すればパーツは揃いますが、わからないことだらけなのでいろいろ情報を集めて慌てずじっくりやってみます
2024年6月4日 [ブログ] motomoto09さん -
“RECARO RS-G GK”をオフセットサイドアダプターを組んで装着。“トライアル サイドプロテクター”と“JADE ベルトガイド”もセットして、使い勝手向上とすり切れ防止対策も万全です。
トライアルのサイドプロテクターはすごくいいなあと思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FD2のシート交換についてコクピット川越のレポートで
2024年3月28日 [ブログ] cockpitさん -
こりゃいーわ😊
レカロシートを取り付けてみてやっぱり良いと思いますシートバックの角度や剛性感など、他のシートとは一線を画すものがあると思うのです取り付けノウハウがあるのかも知れませんし、付くようにしか付かないのかも知
2024年2月29日 [ブログ] ボクサーP3さん -
車高調、LSD、ブレーキとパフォーマンスを高めていったら、シートのホールド性も徹底追求。愛用していた“RECARO SR-7”を助手席に移設して、フルバケット”RECARO RS-G”を装着!!
このボディカラーのヤリスはまだ街中で見かけたことがない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ヤリスのRECAROシート装着をコクピット前橋のレポートでご紹
2024年2月10日 [ブログ] cockpitさん -
始動時やアクセル一定時は静かですが、負荷をかけた時には高音が綺麗に抜けていく妙なるサウンドを堪能。”SACLAM サイレンサー”の装着で、スポーツフィール爆上がりです!!
スポーツカーのポテンシャルを巧みに引き出すカスタマイズが素敵だなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターのマフラー交換をスタイルコクピッ
2024年1月24日 [ブログ] cockpitさん -
ステアリングとシートを交換してベスポジを追求。“レカロRS-G”を装着し、ワークスベルのステアリングスイッチ移設キット“SRD A1フルキット”で“MOMO MOD.08”を取り付けました!!
ステアリングとシートの交換でクルマを操る感覚は大きく変わるんだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、RECAROシートの取り付けとステアリングの交換
2023年11月6日 [ブログ] cockpitさん -
“レカロRS-G”を装着したら、さまざまなドライビングシーンでより運転に集中できるはず!! 油温・油圧・水温を緻密に管理するため“DefiリンクメーターアドバンスFD”も取り付けました。
センターコンソールのミニチュアがクルマへの愛を物語っている気がした、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ86 ZN6のカスタムをコクピットモリオカのレポート
2023年2月4日 [ブログ] cockpitさん -
実用的でお財布に優しいエコカーの中のエコカーですが、こんなドライビングポジションになりました!! RECAROフルバケとMOMOのディープコーンで、痛快ドライビングを堪能しちゃいます。
もはや車内というよりコクピットだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ミライースの作業についてコクピット55のレポートでご紹介します。昨日ステアリング交換と
2022年11月16日 [ブログ] cockpitさん -
セカンドカーならやっぱり燃費が良い軽自動車だよなあと思って購入しましたが、怒涛のカスタムでどっちがメインカーか分からなくなっちゃいました!まずはステアリング交換・車高調装着からスタートです。
こういうセカンドカーがほしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ ミライースの作業をコクピット55のレポートでご紹介します。ディープコーンのステアリング
2022年11月15日 [ブログ] cockpitさん -
TRD製4-2-1EXHAUSTマニフォールドも素敵ですが、RS-GとTS-Gが並んだコクピットも魅力的。コンパクトFRスポーツの魅力を際立たせるカスタムが満載です。
こういう相棒がいる生活にずっとあこがれている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ アルテッツァのカスタマイズをコクピット名取のブログからご紹介します。らし
2022年8月16日 [ブログ] cockpitさん -
タイヤ&ホイール、シート交換でグッとリフレッシュ。RECARO RS-Gを取り付け、タイヤはポテンザ アドレナリンRE004。そしてホイールはTE37に限りなく近いこんなチョイスで完成です!!
このくらいの大きさのFRスポーツセダンって、いいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルテッツァのカスタムをコクピット名取のレポートでご紹介します。ヤ
2022年7月29日 [ブログ] cockpitさん -
レカロRS-G装着に合わせて、理想のドライビングポジションを実現するためにステアリングを交換!ポイントはステアリングスイッチを移設しこと。使い勝手も見た目も申し分ナシです!!
じつは自分のクルマのステアリングスイッチの使い方をちゃんと把握していない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-ONE RSのステアリング交換をコクピット55の
2022年6月9日 [ブログ] cockpitさん -
ちょっと座っただけで “包み込むホールド感” にヤラレちゃいました!お気に入りのRECARO RCSは助手席に移設して、運転席には“RECARO RS-G”をセット。RSCとRS-Gの並びがサイコー!
すっぽりと収まってしまうと、なんとも言えない包容力に癒やされてしまうんだろうなと、勝手に思っている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-ONE RS JG3の
2022年6月7日 [ブログ] cockpitさん -
全塗装も終えてさらに愛着が深まりましたが、ずっと大切に乗りたいから車高調とレカロシートでリフレッシュ&アップデート!「TEIN FLEX Z」&「RECARO RS-G」を取り付けました。
ボディカラーが大人っぽくてとてもステキだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、L880Kコペンの作業をコクピット55のレポートでご紹介します。再塗装されて美
2022年5月28日 [ブログ] cockpitさん
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