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#ローギアード の記事
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トランスファー交換
JA12Vトランスファー
2017年7月26日 [整備手帳] kiyope7443さん -
ビートのあのフィーリングについて……というか、思うんですよ
何故ビートはあんなに軽快に走るのか。一番は高回転NAだということ、それが極めてレスポンス良く動くと言うこと。そして、そのレスポンスを支えるのがギア比だということ。特にローギアード化されたファイナルのギ
2016年1月20日 [ブログ] Ryo L.W.S.enthusiastさん -
変速比がローに変更です
雨の松江より、こんばんは。マイエル、変速比がローになりました。方法は簡単でした。メーターを最終型のホワイトメーターにしたら、変更されました。3速から4速へのシフトアップが、42㌔から50㌔に、ローギア
2011年8月23日 [ブログ] マサ9766さん -
鱸 SJ30 後期 トランスファー マル秘加工済み
大径タイヤを入れることを考えていたところ、タイミングよく手に入りましたギアダウンは強力な武器になりますね、クロカンには必要だと思われます最初は半信半疑でしたが、走り出せばその効果はすぐにわかります気に
2010年1月24日 [パーツレビュー] 梨の樹さん -
1つ下のギアで走る?
axel ON!すべての車の動きはそこから始まる。低中速域はトルクのお陰で、どこから踏んでも付いて来る仕様に仕上げて頂いてます。高速巡航時も、5速キープから踏んでも良し、5→4→3で踏み込んでも良し!
2008年10月28日 [ブログ] マンセルRED5さん
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