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#人とくるまのテクノロジー展 の記事
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人とくるまのテクノロジー展⑦
燃料ポンプですが・・・何度もあけるの嫌なので・・・まずはデンソー製が一番ぽいです。中古もありえないです。
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展⑨
ワブコ
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展11
ＮＳＫですね。ハブの信頼度ですが・・・ハブベの進化を願うｗ
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展10
安川電機さんモーター制御とか得意とするメーカーです。
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展⑥
まあ好きにしてよ。トヨタとくっついてからろくなことしないね。
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展②
おっさんが邪魔してきました・・・HEY！OLD GUY！！！！
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とクルマのテクノロジー展①
高速は大渋滞。うっさいチェイサーがいました・・・マフラー変えているんだから・・・もう少しクラッチ上手く使おうね。それかF/Wを軽量しすぎて吹かさないとIDL発進できないのかもね。それはそれで改造した人
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展③
デジタコですね、、一番うれしく無い装備。
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展⑤
あーこっちも・・・
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展④
UDトラックスのGH11TBとTCの違いです。低馬力は１１Lエンジンにしているわけです。よい子は覚えましょう。
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展19
だいぶ空きましたが・・・18の続きです
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展18
ZOOMZOOMの続きそのミリ波のデバイス。
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展20
コレが実物・・・モーターが大きいな。電動PSポンプです
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展22
ドラムブレーキのホイールシリンダー作ってるところなの？
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展21
ダイナミックダンパーの現物・・・
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展17
日立の中にクラリオンが入ってました。
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展13
オルタネータープーリーですがクラッチで切り離せるようになってます。面倒な機構を考えますね。そこまでして燃費低減？壊れる気候が多すぎると思いません。発想は面白いと思います。
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展12
アルミハブとは・・・フロントヘビー＆ヘビー走行には向かない。
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展14
ホイールインモーターですのでまわすのがメインで回生がおまけ程度でしょうね。ブレーキの発熱とかに耐えられるのでしょうか？
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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人とくるまのテクノロジー展16
やはり反応しますね。インタークーラーですが・・・樹脂タンクって・・・いや。
2017年3月5日 [フォトギャラリー] セリカSSさん
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