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#他車流用改造ハイマウントストップランプ の記事
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ベース車製作中。(追加パーツ編 その17の7)
夜間フラッシュ無し画像ですみません。後部ハイマウントストップランプの点灯テスト画像です。斜上からの画像で少々見難いです。これがブレーキだけの点灯。中央部が消えて、左右のみ点灯させる仕掛け。まずまずの出
2008年4月12日 [ブログ] EG-SAMBARさん -
ベース車製作中。(追加パーツ編 その17の6)
この数日で不具合とハーネス固定を。ハーネスは画像の通り、タイラップとコルゲートチューブで。1個だけ飛び出ているのが、旧リアワイパーのコネクター。外すにも外せなかったので、そのままハーネス補強にと。たま
2008年4月11日 [ブログ] EG-SAMBARさん -
ハイマウントランプ 改造せよ!!
大会規定によると、後部霧灯が必要とのこと。詳細を見ていると、ハイマウントストップランプと併用でもOK!!との事なので、後部視界を妨げ無い様に併用型に改造する事にした。解体店に行くと、純正のハイマウント
2008年4月8日 [フォトギャラリー] EG-SAMBARさん -
ベース車製作中。(追加パーツ編 その17の5)
これが、霧灯とブレーキの点灯。ブレーキランプが外側なので、赤い光の威嚇?光る部分が横に広がる仕掛け。これで、一応完成。LED化も考えたけれど、予算と時間の関係で、簡易3灯式にしました。この部分の残りは
2008年4月8日 [ブログ] EG-SAMBARさん -
ベース車製作中。(追加パーツ編 その17の4)
点灯テストですだ。この状態が霧灯のみの点灯。確認しやすい様に蓋を外してます。とりあえず、他の場所も点灯し、ヒューズが飛ばなかったのでこれでOK!!
2008年4月8日 [ブログ] EG-SAMBARさん -
ベース車製作中。(追加パーツ編 その17の3)
切り落とした帽子のつば分がガラスと干渉しなくなりました。ステーの足が短いので、T字金具を加工してステーを延長。4灯式が3灯式に見える様に小さな反射板を。反射板と言っても、大した物で無く、ポリプロピレン
2008年4月8日 [ブログ] EG-SAMBARさん -
ベース車製作中。(追加パーツ編 その17の2)
次に仮組みして判った事。このライト、帽子のツバ(ひさし、まつげ?)の様な物が付いている。どうしてもガラスと干渉して取り付けが出来ないので切り落とす事に。プラスチックカッターと鉄ノコで丁寧に切り落とすが
2008年4月8日 [ブログ] EG-SAMBARさん -
ベース車製作中。(追加パーツ編 その17の1)
さて、本日、雨なり。雨の日は基本的に作業は出来ないが、今回ばかりは作業が出来る。KVサンバーの中期まで使われていた4灯式のハイマウントストップランプ。この配線をちょいと組み換えて、外側の2灯をブレーキ
2008年4月8日 [ブログ] EG-SAMBARさん
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