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#圧縮低下 の記事
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HA3アクティ。まだ？乗るゾ～（絶叫～）
1万キロくらい前に エンジンOH。中古車、買やぁ～エ～のに（涙）…と言われる？コスト。あっさりリビルトエンジン行きゃぁ～ヨカッタ。…てな？、後悔を ” 背後から撃ってくる体の… ”エンスト。始動不能。
2025年7月8日 [ブログ] life4atさん
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（仲間内メモ）オイル切れ時対策
高出力なロータリーエンジンでサーキットを楽しんでいると、どうしてもアペックスシールの反りや圧縮低下で悩まされますよね。また横Gも縦Gもとんでもないので、瞬間的な油膜切れも懸念されます。そんなわけで、仲
2023年5月5日 [整備手帳] HL-Rさん -
REAL-TECH RT-01 5W-40
経過再レビューです。エンジンオイルRT-01 5w-40 ,RT-plusエンジンオイル添加剤投入後2,500km走行しました。投入前に比べたら、明らかに始動性と鬼トルクで反則ドーピングレベルの体感度
2021年10月3日 [パーツレビュー] haruma.rx8さん
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ＶＷアウディグループの鬼門が炸裂！
Ｏ様のＡ４です。予想的中で腰下では無くやはりヘッド側の問題での圧縮低下でした。国産車ではあまりこの手のトラブルが少ないのですが、ＶＷアウディグループでは定番のインテークバルブのカーボンスラッジ堆積によ
2021年3月12日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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圧縮不良発覚 思い当たる節
２つのローターをを積んだRX-8ですが、ロータリー故、圧縮（コンプレッション）低下には神経質になります。私の場合、リアの圧縮は良好なものの、フロント側の圧縮は限度値を完全に突き破っちゃています／(^o
2018年7月2日 [ブログ] ひろ→さん
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エンジン交換入院 (メモ)
走行 １１，０７８キロ圧縮 ７，１(Ｒ)エンジン交換の為、０９/０２/１５ Ｄ入庫。交換エンジンはリビルト品。
2011年8月15日 [整備手帳] ＲＥ龍さん -
エンジン復活！
ジムニーを預けて3週間。7/10の金曜日に修理完了との連絡を頂き、土曜日に水戸まで引き取りに行ってきました。奇しくも納豆の日に修理完了です（笑）排気バルブが逝ってたそうで、外したバルブは頂いてきました
2009年7月30日 [ブログ] yosukeさん
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エンジン交換に至る、Ｄらー対応について・・・
ども、タイトルは堅苦しいですが内容は無いよう！･･･なんちゃって(＾＾；←とあるＤらーのショールームの一角です。ちょっと古い７マガがこれでもか！ってくらいＤらーショールームとしては充実してます。空いて
2009年2月17日 [ブログ] ＲＥ龍さん
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今日のファクトリー＆心臓移植手術
今日のファクトリーはもとひろ号のアフターメンテで、ブレーキ＆クラッチのエア抜きとプラグ交換。かもえび号の２ヘヤコースアウトのキズ磨き。以上の２台。本人がＵＰするかどうか、わかりませんがココで写真はあり
2009年2月15日 [ブログ] ＲＥ龍さん
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![[日産 ノート e-POWER]その⑦ 2025 京都と奈良を観光旅行😌（終）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/333/138/5333138/p1s.jpg?ct=93422e783196)
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