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#定番修理 の記事
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ただ楽しく走ってるだけでクラックが入る車の修理①
前にエアダクトを取り付け作業中に発見！ああ、やっぱり来たか、、そんな感じ前から気にはしていたが油断した😇笑
2024年12月7日 [整備手帳] ぴぴぴ。さん
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エボ８ ＩＳＣサーボモーター交換！
Ｋ様のエボ８です。とんでも中古車の状態で買ってしまってから１年が経過しましたが、今のところ大きなトラブルは起きておりません。がしかし、やはり経年劣化の波は押し寄せてきます。ササっとスロットルボディー手
2021年8月30日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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RX-8の持病、ついに降臨
我が家の愛車たちは過保護とも言える使用条件で保持されています。もちろんこれはオーナーたる自分の意向で極力経年劣化を起こさないため（ただ保護対象は主にカプチーノであって、RX-8は恩恵を被ってる感じ？）
2021年8月29日 [ブログ] green_openmindさん
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フォレスターＳＪ５ 経年劣化の点検です！
大吉平岸店のマスターのファミリーカーです。８万㌔走行で定番のタペットカバーパッキンからのオイル漏れが発生です。タイミングベルトやウォーターポンプの交換もセットでお見積りさせて頂く事になりました。クルー
2021年7月8日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＭＷ ＭＩＮＩ ＣＡＳユニット交換です！
Ｒ５６のＪＣＷです！定番のステアリングロック故障からのＣＡＳユニットの交換です。新品のＣＡＳに交換してＡＵＴＥＬマキシスで書き込んでエンジン始動となります。ダッシュボードの分解がけっこう面倒です！(/
2020年12月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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Ｒ３５ 定番のカランコロン音を除去！
Ｋ様のＲ３５です。新車時から無交換のフライホイールハウジングを交換です。といってもＫ様の３５は低走行なんですけどね！＼(^o^)／明日には完成するかもしれません。Ｄａｉ
2020年10月7日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＪＢ２３Ｗ タイヤが外れそう～と言う修理！
ＪＢ２３Ｗの定番修理です。初期症状は段差通過後のステアリングのブルブル！症状が悪化すると軽くブレーキングしただけでステアリングは外れそうなほどにブルブル！その際に窓を開けてフロントタイヤを見ると本当に
2019年12月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ ＡＣＤハイドロリックポンプ交換！
ＳＳＴ修理中のエボⅩです。ＡＣＤのハイドロリックポンプも故障していると言うダブルパンチの状態でした。こちらも一緒に新品に交換していきます。フレッシュなポンプに交換しても早い人は２，３年でまた故障する方
2019年9月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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Ｒ３５ オーディオユニット交換！
パワークラフトのバルブ付きマフラーをバックオーダー中の３５です。オーディオユニットの故障でオーディオが使用できず漏電が発生していました。修理から上がって来たユニットをこれから再インストールします。Ｄａ
2019年8月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＣＴ９Ａ 定番修理！
皆様おはようございます！今朝は水島からエアー便で届いた４Ｇ６３の二次エアバルブの交換です。やっぱりエボ９ＭＲは何度見てもイイなぁ！！９ＭＲのイエローの極上車があれば直ぐに買取させて頂きますのでご一報を
2019年8月21日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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Ｒ３５ フライホイールハウジング交換ですがガガガ～
Ｉ先生のＧＴ１０００仕様です。フライホイールハウジングは定期交換部品なのでこのレベルの車両の場合はガタが出る前に交換します。実際問題、ガタが無くても異音が出ていて交換したら音が消えるパターンはクルーズ
2019年8月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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Ｒ３５ フライホイールハウジング交換！
Ｉ先生のＧＴ１０００仕様です。ＮＥＫＯコーポレーションからミッションやクラッチの総点検が終わって戻ってきていましたが、弊社の作業予定の問題で先にボディーコーティングのメンテナンス等に旅立っていました。
2019年7月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ ＳＳＴミッション降ろします！
皆様おはようございます！稚内のＭ様のエボⅩのＳＳＴミッション降ろします。クラッチパック、バルブボディのフル仕様ですが、シフトフォークズレなどが検出されれば、最終的には中古ミッションを使用して新品のクラ
2019年7月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ 定番オイルクーラーホース交換！
御新規Ｍ様のエボⅩです。低走行ですがオイルクーラーホースからはオイルが滲んでおり交換が必要な状態でした。ホースはＩＮ／ＯＵＴそれぞれ８４００円ですので、立ち往生するまえに交換する事をオススメします。オ
2019年6月3日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ エボⅩ 定番のオイル漏れ！
Ｋ様のエボⅩです。エンジン降ろす前にエンジンのある程度オイル漏れ箇所を特定する為、一度スチーム洗浄してから検証を開始します。エンジン始動後５分程度もうこの蓄積量、このオイル漏れは走行距離や年式に関わら
2019年2月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ エボⅩメンテナンス＆タービン交換開始します！
道北のＫ様のエボⅩです。先ずはエンジンをおろしてオイル漏れの修理とパワーの源であるシリンダーヘッドの消耗度合いをチェックします。ターボチャージャーはＫ様のご指名で三菱製のＴＦ０６-０７を装着します。お
2019年2月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ ＢＮＲ３２トランスファー修理！
最近、あらゆる修理が増えている第二世代ＧＴ－Ｒですが、その中でもトランスファーはかなりトラブルの少ない部類ですが、最近は街乗りの方でもポツポツ増え始めている感じです。今回は作業時間の短縮の為、リビルト
2018年11月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ エボⅩ 外装組む前にＡＣＤをポンプ交換！
ＶＡＲＩＳフルエアロのＯ様のエボⅩです。外装部品が全て塗り上がってきたので組付けに入ります。しかしリヤバンパーやディフューザーを装着してしまうと、ハイドロリックポンプの交換は罰ゲーム以外の何物でもない
2018年8月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ エボ８ 錆でガソリンが漏れる！
千歳のＴ社長のエボ８です。ＣＴ系エボ定番のフューエルタンクパイプ腐食によるガソリン漏れです。Ｔ社長のエボ８は走行が１８万㌔と言う事もあり、ガソリン漏れ修理の他、３回目のタイミングベルト交換を今回行いま
2018年5月28日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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