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#対向4POD の記事
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WILWOOD 4POD BRAKE KIT
遂に、念願の対向ピストンキャリパーを装着です…!!wilwoodさんの4PODキャリパーを装着です!!とあるショップさんに懇切丁寧に相談に乗って頂き、無事に装着となりました。今回使用したのは、wilw
2023年6月28日 [パーツレビュー] ヒロ@アクティブエアさん -
Jtcc Honda Kyoto レジェンドキャリパー流用キット
CL系アコードのブレーキ強化の定番。JHKのレジェンボキットです。CL1の場合、正直パッドさえまともなの入れれば純正キャリパーでも最初一発の制動力は問題ありません。ただ、鈴鹿ツイン程度のサーキットでも
2018年12月3日 [パーツレビュー] とーや@EuroRさん -
メーカー・ブランド不明 ブレーキローター
【総評】純正同等品のブレーキローター。走る車ではないので十分かと。(ぇGC8のSTIの車検証で適合を調べてもらい購入しました。金額は2枚1セットの金額です。【満足している点】安い。【不満な点】
2016年5月12日 [パーツレビュー] One night clubさん -
スバル(純正) GC8用4POTキャリパー
フロントブレーキ固着引き摺りの疑いにつき、交換ついでに片押しから対向4podにversion up‼︎S-edition時代に4podは体験済でしたが、やはり片押しに慣れてたからか、効きが良いと感じま
2014年4月12日 [パーツレビュー] Йосси Папа(よっしーパパ)さん -
ブレーキパッドを適当に変えてみる!
タイヤ、ワイトレは外しましょう(そらそうだw)
2013年11月6日 [整備手帳] しめすもうすさん -
SUBARU 通称”22Bキャリパー”もどき
レガシーワゴン BG5 GT-B からの移植です。これを赤く塗って”赤キャリパーもどき”にしました。FRONTローターのスリット化に伴い購入しました。ブレーキパッドとスリットローターとの同時装着で、単
2009年9月4日 [パーツレビュー] ザっきー@SF5-Ver2さん -
無名 スリットローター
レガシーワゴン BG5 GT-Bからの流用です。走行6000キロの中古を購入しました。ローター径は292ミリです。FRONTキャリパーの4POD化に伴い購入しました。(6000キロ走行後の中古でした。
2009年8月30日 [パーツレビュー] ザっきー@SF5-Ver2さん -
ノーブランド ワンマンブレーキブリーダーホース
逆流防止弁付きです。これだったら、熱帯魚屋から買えば自作出来ますね?(笑)
2009年8月30日 [パーツレビュー] ザっきー@SF5-Ver2さん -
SUBARU 純正ブレーキフルード
ただの純正フルードです。(笑)
2009年8月30日 [パーツレビュー] ザっきー@SF5-Ver2さん -
ε=ヾ(*~▽~)ノキター
真っ赤な…あそこ(爆)さてと、仕事仕事
2009年8月25日 [ブログ] ザっきー@SF5-Ver2さん -
スバル GC8インプ用対向4Pod対向キャリパー
止まりますw今までがおかしいキャリパーだったのもあり、余計にそう感じるのでしょうが必要十分ではないでしょうか?ローターとセットで送料込み2万だったかな??
2008年12月6日 [パーツレビュー] ban(・∀・)ノさん -
ブレーキ交換しました
取敢えず交換だけはしました。パッドもローターも結構一杯一杯の状態なので、来週早々にローター&パッド交換するかも。でも中々安くて良い出物が無い…。しかし、結局壊れた原因はキャリパーとブラケット繋いでる部
2008年12月6日 [ブログ] ban(・∀・)ノさん
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