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アイアンクロー型の放電デバイスをもう一つ装着しました
イベント配布用の余り物をバラして再度組み直しした放電デバイスをラジエーターキャップに仮装着しました。
2022年12月17日 [整備手帳] トムイグさん -
アイアンクロー型放電デバイスを装着しました
先日思いついた形状の放電デバイスを元にしてシッカリ固定できる構造を考えました。
2022年12月8日 [整備手帳] トムイグさん -
冷却水パイプにシリコンパイプと外刃ワッシャーを装着しました
以前作成してあったステンレス製の結束バンドに装着した外刃ワッシャーを使います。
2022年11月10日 [整備手帳] トムイグさん -
冷却水の太いパイプからプラスの静電気をたくさん放電できる機能を追加しました
昨日追加した冷却水パイプへのシリコンシートについて、走行後の静電気量を測ったらほぼゼロでした。エンジンから出てくるプラスの静電気とモロに戦っていたようです。走行開始時にパワーアップとともにサスペンショ
2022年11月8日 [整備手帳] トムイグさん -
冷却水を注ぐタンク近くのパイプから静電気を飛ばしました
リコール修理の際に撮影したインタークーラーを外したエンジン写真を眺めていたところ、ターボユニットに向かうゴムパイプがかなり太いことに気づきました。そこでクーラントフィラータンク近くの冷却水パイプからも
2022年9月30日 [整備手帳] トムイグさん
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