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#湿式多板クラッチ の記事
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クラッチ交換
毎日少しずつの作業というわけで今日はキャブからは脱線してクラッチ交換です部品は詳しい仲間にお任せで手配をしてもらったのでおそらく大丈夫なにせ初の作業なので海外のYouTubeを見て予習してから作業にか
2024年1月25日 [整備手帳] りょハチさん
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クラッチ滑り。
朝バイクに乗りました。やはりクラッチが滑っている(T . T)先日クラッチ板とフリクションプレートの厚みを測ってみたが何とか使用範囲内であったようだ。しかし、測り方の誤差がある可能性大クラッチカバー外
2023年5月14日 [ブログ] クロ1100さん
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マニュアル派がCVTを選んだ理由（CRZ）
①渋滞時の半クラで熱が発生してもオイルを循環させて外部放出できるのが湿式多板クラッチです。 なので半クラにも強いです。②CVTは回転数だけ上がって前に進まないと思ってしまいますが、それはトルクコンバー
2022年10月17日 [ブログ] nobuちゃんさん
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予備のトルクコンバータを入手しました (2)
東京モーターショウー2011で見てきた、トルクコンバータの中身です。写真はエクセディ社（国産車ではマツダ等で採用）の超扁平φ205トルクコンバータです。赤丸がロックアップクラッチのプレートです。クラッ
2014年1月13日 [整備手帳] HiRO(LT)さん
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