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名古屋市交通局レトロでんしゃ館の展示車輌。
昨日訪れた、名古屋市交通局レトロでんしゃ館の展示車輛です。１４００型(1936年-1942年製造)３０００型(1944年製造)２０００型(1956年-1958年製造) 直角カルダン、間接自動多段制御、
2018年9月26日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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☆祝☆名古屋市営地下鉄開業６０周年☆
名古屋市営地下鉄は今年で開業６０年を迎えます。☆御目出度う御座います☆名古屋市交通局100形電車(1957年)2012年1月9日「名古屋市交通局レトロでんしゃ館」にて撮影(あっ!!!５年以上訪れて無い
2017年11月8日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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久々に名古屋地下鉄東山線を利用します。
JR東海中央本線､定光寺ー高蔵寺間における人身事故により、多治見ー名古屋間の運転見合わせ。そこで久々に名古屋市営地下鉄東山線を利用します。名古屋駅ー藤ヶ丘間を乗車。
2016年12月11日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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名古屋市電2000形800形誕生から60年
私が生まれた街、名古屋を走っていた、名古屋市電。其の中で私の好きな電車“無音電車”。1950年代にして、多段式間接自動制御、カルダン駆動、弾性車輪、電空併用全軸ドラムブレーキ、一部車両は空気バネ台車を
2016年3月3日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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引き続き寝ます。
夕方医者に行きました。矢張り胃腸風邪の様です。インフレ？じゃなくてインフルエンザでは無いようです。薬も処方して貰いました。明日は週休ですが・・・こんな感じでじっとしておこうと思います。早く回復して健や
2016年1月19日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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PCC-CAR
このところ立て続けに釣り掛け電車を取り上げたので。御口直しにカルダンドライブの電車を取り上げます。所謂新性能電車(VVVFインバータ制御三相交流電動機搭載の今どきの電車に比べると旧いですが)のはしりで
2015年11月1日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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名古屋市電のちょっと切ない映像
実は私、昭和49年(1974年)3月31日の名古屋市電最後の日の「さよなら運転」の電車に乗車しました。勿論親に連れられてですが。当時私は小学校低学年でしたが子供心にも寂しく感じたものです。youtub
2015年7月13日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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その時代の新機軸を盛った路面電車達
とかく路面電車は最近まで釣り掛け駆動、直接制御、直通ブレーキ等の設備の“旧型電車”がはばを利かせていましたが(嫌いではないが)1950年代からその時代の先進技術を持った路面電車もいました。私はその時代
2015年1月13日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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日本車輌NSL-1乗越カルダン式駆動無音電車 名古屋市電800年形
※名古屋市電800形の画像は鉄道コムより引用。名古屋市電の有終の美を飾る名車2000形。1067㎜ゲージ界のPCC-car。名古屋市電2000形。この2000形と同時期に登場した“迷車”名古屋市電80
2014年4月5日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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今年は名古屋市電全廃から40周年になります。
私は名古屋市電が全廃した、1974年まで名古屋市瑞穂区に住んでいました。しかも名古屋市電最後の営業区間があった瑞穂通りの付近に家があり、瑞穂区役所前の停留所を良く利用していました。此の程、ネコ・パブリ
2014年2月2日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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去年1月撮影した写真ですよ!!!
去年1月に行った名古屋市交通局レトロでんしゃ館です。名古屋地下鉄100形です。名古屋市電の代表的な車両1400形です。同じく名古屋市電の連接車3000形です。名古屋市電の中で私が好きな車両2000形。
2013年12月8日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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名古屋市電2000型をクローズ・アップ！
こちらでは、先のフォトギャラリー「懐かしい市電・地下鉄に会いに行こう！」で紹介させていただいた、名古屋市電2000型をクローズ・アップしたく思います。まずは車内。クリーム色の内張り、赤色のシート生地等
2010年12月29日 [フォトギャラリー] 鈍行電車さん
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