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CARBING ハイグリップ シフトノブ 【アクアブルー】
「ハイグリップ・シフトノブ」は滑り難いよう表面にローレット加工を施し、素材であるアルミのソリッド感と相まって、ミッションのギアの動きまでイメージ出来るような一体感に優れた製品です。サイズも直径30mm
2012年10月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん
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CARBING ハイグリップ シフトノブ 【アクアブルー】
「ハイグリップ・シフトノブ」は滑り難いよう表面にローレット加工を施し、素材であるアルミのソリッド感と相まって、ミッションのギアの動きまでイメージ出来るような一体感に優れた製品です。サイズも直径30mm
2012年10月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん
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CARBING ハイグリップ シフトノブ 【アクアブルー】
「ハイグリップ・シフトノブ」は滑り難いよう表面にローレット加工を施し、素材であるアルミのソリッド感と相まって、ミッションのギアの動きまでイメージ出来るような一体感に優れた製品です。サイズも直径30mm
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CARBING ハイグリップ シフトノブ 【アクアブルー】
「ハイグリップ・シフトノブ」は滑り難いよう表面にローレット加工を施し、素材であるアルミのソリッド感と相まって、ミッションのギアの動きまでイメージ出来るような一体感に優れた製品です。サイズも直径30mm
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![[マツダ ロードスター]燃費記録 2025/10/02](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/474/006/3474006/p1s.jpg?ct=5b5e437c56a6)
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