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#秋葉モーターサイクル の記事
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秋葉モーターサイクル スリックモードセレクター
以前乗ってた2015年式S1000RRにつけてたもの。コーディングプラグとコレでスリックモードとユーザーモードが使えるようになる…が、ぶっちゃけコーディングプラグさえあればリアシートの中のカプラーを抜
2021年4月6日 [パーツレビュー] HEXEさん
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FフォークOH、ステムベアリング&Fブレーキパッド&スパークプラグ交換 26,859K
秋葉モーターサイクルにて、FフォークOH \41,900(工賃込)、ステムベアリング交換 \2,808×2 工賃\8,640 スパークプラグ交換 \1,944×4 工賃 \8,640 Fブレーキパッド
2015年4月2日 [整備手帳] Ken299さん
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26,214Kブレーキフルード交換
S1000RRのチューニングで有名な秋葉モーターサイクル（大和市）にブレーキフルード交換を依頼。ニューテックRP300 ￥2,448 +工賃￥4,500 計￥6,948
2015年3月2日 [整備手帳] Ken299さん
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ＮＵＴＥＣ あのオイル
秋葉モーターサイクルでお勧めのオイルです。ギアチェンジもスムーズになり、なによりエンジンが軽く回るので良いです。サーキット走行にも使えます。耐久性もそんなには犠牲にしていない模様。
2013年10月24日 [パーツレビュー] gunsou1973さん
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秋葉モーターサイクル スリックモードセレクター（カプラーオンタイプ）
日本国内ではクローズドコース以外でコーディングプラグを使用したフルパワー化は違法です。道路運送なんたらかんたららしいです。サーキットでフルパワー化するにしてもウィンカーとかの機能がキャンセルされちゃう
2013年8月30日 [パーツレビュー] gunsou1973さん
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