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#締付トルク の記事
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ワイトレ締付トルク確認
県外へクラッチ作業遠征の為、ワイトレの締付トルク確認＆増し締めメーカー規定値 120N･m４輪実施さすがに高速道路でワイトレ緩んで脱輪したらシャレにならないからねwww
2021年7月28日 [整備手帳] たかはし れーしんぐさん
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ホイールボルトの締め付けトルク（VW/Audi編）
スタッドレスタイヤ交換などをご自身でされる方も多いかと思います。その時に注意すべきはボルトの締め付けトルク。マニュアルに記載されてますが、なかなか目につかない所にあるのでネタにしておきます。記載の通り
2021年6月15日 [整備手帳] abeoさん
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ヤマハ WR250R 締付トルク 備忘録
ヤマハ WR250R 締付トルク 備忘録■フロント・フロントアクスル 63・フロントブレーキキャリパー 23・フロントブレーキパッド 17・フロントブレーキホース 30・フロントブレーキディスク 12
2020年6月29日 [整備手帳] あびださん
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TANABE STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー
エンジンルーム内の華美を求めて、シャフトの派手な 「tanabe製 ストラットタワーバー」 を購入しました。お手頃価格で、満足です😄締付けトルク ： 40N・m※ 元々のナット取外しの際、38N・m
2020年5月10日 [パーツレビュー] たじありさん
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スバル(純正) フランジボルト
取付交換についてはこちらを参考にして下さい。https://minkara.carview.co.jp/userid/2662267/blog/43705949/ボルトのフランジ面が面厚になり締結力向
2020年2月11日 [パーツレビュー] CTR23 R2 ０２Cさん
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【EN07】クロスメンバーボルトについて
ＢＲＺ用＆８６用のフロントクロスメンバーボルト M12×97スバル品番901000431/トヨタ品番 SU003-05212(下記写真については、のらひこさんよりお借りしました。)の件ですが、皆様のb
2020年2月6日 [ブログ] CTR23 R2 ０２Cさん -
タイヤ交換 夏⇒冬 4回目
週末に雪が降りそうなので、スタッドレスタイヤに交換しました。適正締付けトルク：120Nm
2019年11月11日 [整備手帳] 萌えるゴミさん
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トルク管理付 HA23V アルト K6A エンジンオイル交換 DIY
使用工具類・17mmメガネ(ショート推奨) ・トルクレンチ ・廃油処理箱・パーツクリーナー ・フィルターレンチ ・手袋・Sanwa Gasket DRAIN PLUG PAKINGDP201 0916
2019年11月2日 [整備手帳] passatempoさん
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タイヤ交換 夏⇒冬 ３回目の冬
スタッドレスタイヤに交換しました。
2018年11月23日 [整備手帳] 萌えるゴミさん
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NEW RAYTON EMERSON EMERSON トルクレンチ / EM-29
トルクレンチ導入しました（笑）今までテルクレンチ（爆）でしたがホイールスペーサー取付時に何となく怖かったので購入しました。今まで（20数年...）感で絞めてましたが何と言う事でしょう規定トルクが分かる
2017年12月25日 [パーツレビュー] こいんさん
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ネジメーカーの『ねじのおはなし』
数年前に展示会か何かでネジ業者さんと名刺交換したのがきっかけだと思いますが、自動的にネジメーカーのメルマガに登録されてしまったのですが、そこのメーカーＨＰに連載されている『ねじのおはなし』コーナーがネ
2017年9月8日 [ブログ] コル注さん
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締付トルク早見表
覚書
2017年6月14日 [整備手帳] MoToボロハチさん
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ユーザー車検前の整備
タイヤローテーションとフロントディスクパットのチェックのためタイヤを外したところ右フロントタイヤに二本の釘が刺さっていました。走行距離:13188km※備忘録ホイールナット締め付けトルク：98-118
2017年4月1日 [整備手帳] 72.WARRIORさん
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【備忘録】車高調締付トルクの違い
MAXⅣGTの取説を読まずにMAXⅣGTを装着しましたが、どうやら純正と締め付けトルクに違いがあるようなので以下に備忘録として記載しておきます。フロントストラット【純正】締付けトルク：N·m (kgf
2017年2月20日 [整備手帳] tSのりだーさん
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C25 セレナ タイロッドエンドブーツ交換 ２回目
画像上前回のローテーションで発見したタイロッドエンドブーツの破れ。画像下ブーツが届いたので交換します。本日急遽東北に行く事になったそうなので夜になってからの作業です。なので解説と画像少なめです。詳しい
2017年1月6日 [整備手帳] passatempoさん
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トルク管理付 タイロッドエンドブーツ交換 C25 セレナ
使用した道具等・フロアジャッキ・ウマｘ２ ・１４mmメガネ・２１ｍｍクロスレンチ ・トルクスT３０・マイナスドライバー ・ハンマー・トルクレンチ ・ニトリル手袋・30ｍｍソケット（もう少し大きい物が良
2016年11月26日 [整備手帳] passatempoさん
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オイルパン交換したけど、これはただの落書き(笑)
特に写真も何もないのだけど小さな穴が開いてしまったＡＴのオイルパンを交換しました。土曜日に注文かけて日曜日、月曜日が祝日、火曜日が定休日といつも通りトラブルで部品注文をかけると余計なイレギュラーも参戦
2016年10月12日 [ブログ] SK3さん -
スズキ アドレスV125S 締付トルク 備忘録
スズキ アドレスV125S 締付トルク 備忘録■フロント・フロントアクスル 42・キャリパー（裏入れ1本側） 13・キャリパー（2本側） 26・ディスク 23・ブレーキホー
2016年8月23日 [整備手帳] あびださん
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クロスバーの締付トルク
クロスバーを、これくらいでいいかなと、80.0N.mで締め付けましたが、規定値は 61.0N.m±12.2 だそうです上限は73.2N.mとなり少し締めすぎたようです
2016年5月2日 [整備手帳] 愛知の夢さんさん
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規定トルク
先日トルクレンチでボルトを締めている整備士がいたのでコル注:「ちゃんとトルクレンチ使ってるんですね」整備士:「ええ、その辺はキッチリやっています」コル注:「何Ｎｍで締めてるんですか」整備士:「えっ？」
2014年2月24日 [ブログ] コル注さん
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