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#触媒付 の記事
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マフラー交換
新しいマフラーをゲットしました✨
2023年2月23日 [整備手帳] M3&FUGAHYBRIDさん
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ＢＮＲ３２ 最終ロードテスト！
まあちゃんの実走行です。メタキャタ付でもこのクラスになると８５００ｒｐｍまで淀み無く一気に吹け上がります。Ｖｐｒｏバージョン３，１ですので、非常に安定した動作でセッティングはスムーズです。実走行を終え
2020年8月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３２ ＧＴＸ３５８２Ｒブースト１、７㌔！
まあちゃんの３２のシャシダイでのセッティングも大詰めです。エアコンの無いクルマなのですが、水温がキツイため相変わらずヒーターは風量全開ＭＡＸＨＯＴ！只今の最大ブースト圧１，７㌔です。最大出力７０２ｐｓ
2020年8月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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セントラル２０ Ｚ３２ フロントパイプ 触媒付き
初めてカスタムしたパーツです。ノーマルマフラーにフロントパイプのみ交換だったが、中高速がパワフルになりノーマル触媒であったシート下からの篭り音が無くなった。低速が太くなったのを実感。1枚目の写真は拾い
2017年4月24日 [パーツレビュー] じゃみべんさん
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スズキ (純正) パイプ.エキゾースト
【総評】純正品番14190-73ＧＶ2 (ＣＴ51ＳワゴンＲと共通)排気漏れが無いので良いです。【満足している点】純正部品なので、違和感が無い。【不満な点】ステンレスではないので、すぐ錆びるかも…。
2016年7月30日 [パーツレビュー] まっきゅん＠ｍ＆ｍ’ｓさん
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今日のイイね！
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]リアもお化粧](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/355/182/8355182/p1s.jpg?ct=4f36aa9e24e8)
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![[レクサス RC]レクサス(純正) ハブボルト締結構造](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/de/caee293bcc444d85dc0821b54c4ea9_s.jpg)
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