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#足回りのセッティング の記事
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プリロード変更(^^)
昨日車高を変更しスプリングが、軟らかい事からスプリング（以後バネ）を縮めてプリロードを上げていきます。減衰力は前後共、10/14に調整済み上段のスプリングシートを10mm上げてバネを絞りました。Ｂ寸9
2023年5月6日 [整備手帳] 自分でなんとかせねば（父＆Jr）さん
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早朝の日課
バネを替えてからここひと月位走り込んでます。早朝4時半に起きて10キロコースです。早朝は他の車がほとんどいないし、信号もあまり無いところで、あっても黄点滅なので走りやすいんです。調整しては走り、また調
2022年6月10日 [ブログ] hiro-sukeさん
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クリック！クリック！
丸目に付けた新しいTEINの車高調【ストリートアドバンスZ】減衰力が16段階調節可能なので、理想の足にする為に市街地と首都高を走り回ってます。今回はEDFCを付けてないから、マイハンド🖐️で変えなけ
2021年2月12日 [ブログ] モーリス☆ZWGさん
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山真製鋸 レーザーマスタープロ NEW MP2G
レーザーレベルです。足回りのセッティングを弄ろうと思ったら、やっぱ水平出しは重要だよねって事で、購入に踏み切りました。水平と垂直のラインが照射できます。これより価格の安いものも幾つかありましたが、精度
2015年9月15日 [パーツレビュー] ねこたろさん
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重い…
今朝もセッティングの為に秩父方面に出掛け、やっぱり、もう少しソフトにしようと決めました。高速時やコーナーリング時は良いんですが、低速時の小さなピッチングは車に弱い人だと多分、酔うと思われます。ついでに
2011年5月22日 [ブログ] きすっぺさん -
ちょっと真面目に足回り？
エロ７のフロントスタビ投入(^o^)／足回りのSETって大変ですよね？答えは無数にあるからですね高速走行でロールが大きい解決策はバネを硬くする（チ○コじゃないですよ！）スタビを硬くする（チ○コじゃない
2010年7月30日 [ブログ] team EIJIさん
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