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#車高調整式ピロアッパーマウント の記事
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オーバーホールが終わりました❗やっとテインとお別れできます✨因みに スプリングはSwift製フロント 14キロリヤ 12キロ
2021年12月5日 [パーツレビュー] ロンちさん
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完ケツ編(´・ω・`)
前々回のブログで加工が終わったピロアッパーマウントのアルミプレートですが、無垢のままだといずれ腐食してくるので、エジはんさんの会社の外注先にアルマイト処理に出していましたアルミをアルマイト
2020年11月15日 [ブログ] オナキンさん
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後ろから前から(´・ω・`)
めっきに出していたアッパーマウントが出来てきました( ´∀`)この時はまだフロントのアッパープレートの最終仕上げが出来ていなかったので、リアから組んでいきますワタクシの車の仕様を知っている方だと
2020年11月2日 [ブログ] オナキンさん
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ねじこねじお(´・ω・`)
前回の続きです( ´∀`)譲って貰った車高調整式ピロアッパーですが、コイツは少し手を加えつつフロント側に使う事になりましたそしてリア用をねじ径やねじピッチ、リングナットをコピーしつつ、今回も
2020年10月10日 [ブログ] オナキンさん
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ねじねじ(σ・∀・)σゲッツ!!
現在のS-MXのフロントの足回りですが、ダンパーはHKS製の物をベースに仕様変更し、減衰力をアップ、更に減衰固定タイプだった物を15段階調整式に改造した物を使っていますしかし以前使っていたタ
2020年9月30日 [ブログ] オナキンさん
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