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ポルシェ(純正) ウエストゲート
ポルシェターボ純正採用のウエストゲートこれは具合悪くなかったのですが、別箇所の修理の為外した際スタットボルト折れしまったところを再生処理
2025年2月6日 [パーツレビュー] i-thatさん
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強化クラッチインストール準備
クラッチカバーダイヤフラムスプリングかその他複合異常の為、公道走行出来ずターボの最重作業クラッチ交換をガレージでの交換決行準備開始せっかくなので社外品強化クラッチキット選別中！おおよそ決定しつつある（
2024年12月26日 [整備手帳] i-thatさん
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2次エアー対策
純正過給圧リターンがエアフロホットワイヤー化すると2次エアーになってしまい、エンジン不調の原因。早々に外してしまいました。空いた差込穴にホットワイヤー用吸気温センサーを付けて、分岐もなくなりスッキリ配
2024年11月30日 [整備手帳] i-thatさん
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エアクリケース小型化
K&N装着チラ見せです。遮熱板を自家製成形しながら出来たのを位置合わせですが、前回造った際に上から力任せに被せたのがエアクリも押してしまいエアマスから外れかけて、ヤバい状況でした。走った時に「なんかお
2024年10月6日 [整備手帳] i-thatさん
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続ブースト制御配管更新
ウエストゲートとリターンバルブへの過給圧をEVC−S制御でフルチャージ❕いよいよデンジャラス❕
2024年9月21日 [整備手帳] i-thatさん
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９９６ターボ ＥＣＵセッティングですがガガガ〜
Ｈ様の９９６ターボですターボチャージャー本体含め昨年新品パーツに交換したお車です今回はＥＣＵ書換えによる現車合わせでパワーアップが目標ですそして２，３回全開した最後に後ろの方から『ポンッ！』と弾けるサ
2024年9月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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EVC−Sのみでブースト制御
純正タイミングバルブを撤去しましたEVC−Sのみでブースト制御強化シム入りウエストゲートにもしっかり仕事をしてもらえます。何年かけて何回繋ぎ換えた事か❕昔の後付もりもり仕様でパワーチェック256馬力で
2024年9月18日 [整備手帳] i-thatさん
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９９６ターボをパワーチェック！
ＥＣＵ書換え前のパワーチェックを実施しました最大出力３８１ｐｓ/５２，６㌔と言うストック状態である事が判明しました！こちらをベースにＥＣＵ書換えによるチューニングを進めていきますのでお楽しみに♪(^_
2024年9月15日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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９９１ｔｕｒｂｏ後期をパワーチェック！
ヒデちゃんの９９１ターボです。フクちゃんの所でＣｅｒａｍｉｃＰｒｏの施工が完了して、残るは弊社での納車整備です。納車整備の一環としてパワーチェックを行いました。カタログ値は５４０ｐｓ/７２㌔の基本性能
2023年9月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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９９１ターボ 御納車準備！
皆様こんにちは！こちらはヒデちゃんにお買い上げ頂いた９９１．２ターボです。午前中から内覧に来られると言う事で朝イチからその為の準備を行います。ハイパフォーマンス車でありながらガラス製のアウタースライド
2023年9月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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