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#＃現車セッティング の記事
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エボⅩ ＥＣＵデータを読み出し！
吸排気系＋ＥＣＵ現車合わせのお車ですノーマルデータを読み出してチューニングデータを作成します過去に作成した事の有るキャリブレーションＩＤの場合はそのデータをベースに現車合わせしていきますエボⅩはブース
2025年1月30日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ サクションＫｉｔやマフラーなど！
御新規様のエボⅩ ＳＳＴです吸排気系＋ＥＣＵ現車合わせの御依頼です排気系のメインはＨＫＳスーパーターボマフラーです、こちらは５００ｐｓオーバーまで弊害無くパワーを出す事も可能でありながら静粛性にも優れ
2025年1月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ ブーストアップ＆現車セッティング！
御新規様のエボⅩ ＳＳＴ車が御入庫です！今回の御依頼は吸排気系一式とＥＶＣ７によるブーストコントロール、そこにプラスしてＥＣＵ現車セッティングとＳＳＴフルードの交換及びｔｅａｃｈ-ｉｎと言うメニューと
2025年1月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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＜ＦＤ＞ステアリングラックブッシュ＆高効率オルタネーター導入検討中？
今日は先日不具合が発生した実家のパワーコンディショナー故障修理の件でスタート。→☆ＳＨＡＲＰ修理担当から連絡が入り、部品が入らないので今日の作業は延期と。何時、部品が入るのか？再度連絡貰う事に。年内修
2024年12月21日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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ＮＧＫパワーケーブル、入手不可
ＦＤ用ＮＧＫパワーケーブルの件ですが。先日、メーカー生産終了との情報から、市場在庫分を入手すべく即日発注かけて。通販ショップから12/28納期と連絡があり。＞発送予定は 12/25頃 になります。※2
2024年12月19日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞パワーＦＣ、打ち合わせ♪
今日の午前中は横浜のショップでＦＤの現車セッティングの打ち合わせ。昨日の朝と違って、今朝の保土ヶ谷バイパスは流れており、ガレージから40分でショップ周辺に到着。早く着き過ぎたので、下永谷駅脇のコンビニ
2024年12月15日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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ＮＧＫパワーケーブル、発注♪
ＴＯＰ画像は2018/11/3に入手・取り付けた中古品。ＮＧＫのパワーケーブルが生産終了となったと情報を入手。ストックしてある中古品を思い出した。現時点の仕様はスパークプラグコードを純正新品に戻してあ
2024年12月11日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞リジカラ取り付け・・・（フロント編）
午前中は実家の件で時間が取られてしまったが。昼食後、眠気がｗ午後2時になってから、重い腰を上げて作業開始（爆）フロントクロスメンバーを下げる必要があるので前準備から。前輪を取り外して、ショックアブソー
2024年12月8日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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Ｒ３５ ＥＣＵセッティングの為！
おはようございます！今日はマイカーのＭｙ２４でダイノテストしたい事が出来たのでＧＴＲで出勤しましたＭｙ１４とＭｙ２４を入れ替えてダイノテストの準備をしていきますそれでは本日も宜しくお願い致しますクルー
2024年11月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス 吸気温度がガガガ～！
一号車のＭｏＴｅｃ現車合わせです数日こもりきりで習熟しておりますが、やはりのこのパワーでは純正交換タイプのインタークーラーではコア容量もパイピングの径も限界なのかもしれないと感じていますいわゆる全面タ
2024年11月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス一号車 ブローオフバルブ交換後！
おはようございます！札幌の道路は今朝も少し雪が残りスタッドレスタイヤの装着が急務です昨日ブローオフバブルの交換を完了してセッティングを再開したデモカー一号車ですがブースト２，０㌔で４６０ｐｓを安定して
2024年11月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ダイノセッティング featuring メイクアップ！
今日は僕が若い頃からとてもお世話になっている石狩のメイクアップさんにダイノをレンタルしておりますＶＡＢにウェストゲート式のタービンが付いたワイルドな仕様のお車ですセッティングツールはＥＣＵＴＥＫとの事
2024年10月30日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス/カローラ ＥＣＵＴＥＫアップデート！
こんにちは！今朝ＥＣＵＴＥＫサーバーに接続したら沢山のＩＤがアップデートされていました、これでまた先生に鬼デンしながらＧＲヤリス＆カローラのセッティングに精進したいと言思いますそれでは本日も宜しくお願
2024年10月28日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス 冷間時の始動後チェック！
おはようございますＧＲヤリス一号車です、セッティングハードはＭｏＴｅｃＭ１なので全領域ＡＦフィードバックで空燃比は全域全自動でアジャストしてくれると思ったら大間違い排気量が変わったりカムが変わったりす
2024年10月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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シルビア用ＭｏＴｅｃパーツ！
リョウちゃんのワンビアに使用するアイテムです車両はＰＳ１３ですが１５エンジンに換装されております今回ＭｏＴｅｃ Ｍ１を使用して最新のシステムをでＳＲ２０ＤＥＴ改２，２Ｌ仕様を現車セッティングさせて頂き
2024年10月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス ＭｏＴｅｃ習熟！
デモカー一号車からハセカップでのテスト時に採取出来たログから得たモノを少しでもフィーリングや性能の向上に生かすべくＡＶＯモーテックジャパンの社長様よりレクチャーを受け一歩ずつでもドライバビリティーを高
2024年10月17日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス一号車 更にトルクアップ！
午後からの予定が一件キャンセルになったので更にダイノセッティングを続けました吸気温度は同条件で最大トルクがなんと６６㌔までアップ致しました(^^ゞ最大出力４５８ｐｓ/６２００ｒｐｍ・最大トルク６６㌔/
2024年10月6日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス一号車 加速はトルクだ！
ＧＲヤリスのデモカー一号車ですピークパワーは前回セッティング時のそのままに中間域の性能向上をＭｏＴｅｃでチャレンジしました中間域のブースト圧を２，０㌔まで上げてリセッティングしてみました今回も吸気温度
2024年10月6日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス １７５０ｃｃキットセッティング『完』
一号車のセッティングを一旦切り上げましたブースト圧２，０㌔オーバー、８０００ｒｐｍまで今回やってみようと思ったのですがエンジン担当者から壊れていない状態で一度エンジンを開けて内部を見てみたいとの事で安
2024年9月28日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス 一号車セッティング開始ですがガガガ～
慣らし運転が完了し一号車のＭｏＴｅｃ現車セッティングを開始しました！！こちらの一号車は３年前に日本最速ブローを果たしたトラウマが有る為、ブーストアップ時のデータをベースに恐る恐るセッティングを開始した
2024年9月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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今日のイイね！
![[レクサス RC F]VONIXX 「BLEND」スプレーワックスBLACK EDITION ちょっとから買う数だったのに。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/fb/86ca70500c42a282c3d6006222d3c6_s.jpg)
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![[レクサス RC]伊の蔵・レザー キーウェアジャケット](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/d8/8e9c227bed48799b4781f674546ab1_s.jpg)
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