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GRカローラ ECU書換え!
こちらも昨日の様子ですツネちゃんのGRカローラもECUTEKで書換えさせて頂きましたこちらはGRMNヤリスのセッティングが完了次第現車合わせしていきます書換え後少しだけ走らせましたがボディーの剛性感が
2024年5月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
R35 MY10を現車セッティングです!
フクちゃんからお預かりしたR35ですこの後現車セッティングを開始します!お楽しみに♪(^_-)-☆クルーズ Dai
2024年5月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
R35 MY24やっと!
皆様おはようございます!昨日ECUTEKのアップデートが有りR35とGRヤリスのセッティング自由度がまた一つ高まりました!\(^o^)/フクちゃんの2号車は明日のHKSハイパーチャレンジで走るので今ク
2024年5月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
GRヤリス 370ps仕様で実走!
ヒデちゃんのGRヤリスRZ/HPですダイノでのセッティングが完了したので実走行でロギングです掛け値無しの370psなのかそうじゃ無いかとてもドキドキします!!お楽しみに♪(^_-)-☆クルーズ Dai
2024年4月10日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
GRヤリス OBDポートでEasyログ!
皆様こんにちは!GRヤリスもOBDポートが使用出来る様になりました。これでGRヤリスのカスタマーもECUTEKのスマートフォンFlashが使える様になりそうです。現車セッティングの際のECUデータの書
2024年3月15日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
GRヤリス ヒデちゃんセッティング再開!
ブラッシュアップが完了したヒデちゃんのGRヤリス/RZ・HPです。こちらも既にECUTEKで書換え済みの為、OBDポートを使えるようにする為に先ずはエンジンルーム側で一度書込みます。OBDポートのアン
2024年3月15日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
GRヤリス エクテックVerアップですがガガガ~
ピッチングストッパーをノーマルに戻してロギングするべく準備開始。今までエンジンルーム内でECUカプラーを外し書き込みツールのケーブルを接続して書換えていたわけですがECUTEK社のGRヤリス用ソフトウ
2024年3月10日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
GRヤリス ECUTEKがバージョンアップ!
今朝パソコンを開くと嬉しい案内が届いていました。GRヤリス/GRカローラのECUTEKソフトがまたバージョンアップしました。どんどん解析が進んでバージョンアップしてくれると嬉しいですね♪(^_-)-☆
2024年3月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
GRヤリス 2号車リセッティングです!
フクちゃんのGRヤリスです。ヒデちゃんのヤリスで学んだことを2号車にフィードバックしていきます。しかしやはりヒデちゃんのとは同じな様で同じじゃなんいんですね。ここが現車合わせの意味の大きいところです。
2024年2月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
GRヤリス 370psオーバー達成ですがガガガ〜!
ヒデちゃんのGRヤリスです。色々実験させて頂いてログ取りながら何度か書換えました。すると371psと言う中々のパワー迄たどり着けました。しかもパワーカーブが右肩上がりでレブまでパンチ力全開!だがしかし
2024年2月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
GRヤリス ECUTEKチューニング!
ブラックバード先生のR35はフロントバンパーの加工作業に入るので一旦ダイノルームから出庫しました。そしてヒデちゃんのGRヤリスのセッティングを再開です。ECUTEKの便利機能でVproやパワーFCの様
2024年2月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
R35 My14 セッティング再開!
ブラックバード先生のR35です。2回ほど書き換えて前回の状態から26ps/9㌔の向上です。現在の最大出力は671ps/96㌔と言う状態です。(ダイナパック換算TCF1,0相当583ps/83㌔)今回書
2024年2月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
GRヤリス ヒデ号をECUTEKで書換え!
エボⅣのEVCセットアップが完了したので続いてはヒデちゃんのGRヤリスです。クルーズのGRヤリスカスタマーでは一番距離が進んでいる53,000kmと言う個体です。先ずはノック学習値を上げていきたいと思
2024年2月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
GRヤリス ECUTEKチューニングその前に!
21yモデルのRZハイパフォーマンスEDです。走行距離50,000kmオーバーの個体ですがECUTEKでの現車セッティングとスポーツキャタライザーへの交換を行います。外はマイナス気温ですが晴れてきたの
2023年12月17日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
R35 MY15をECU書換え!
皆様こんにちは!今日は各種メンテナンスを終えたお客様のGTRのセッティングです。最後にパワーチェックしてまた御紹介させていただきます!\(^o^)/それでは本日も宜しくお願い致します。クルーズ マネー
2023年11月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
R35 MY15もバブリング!
油脂類の交換とプラグの交換を終えてECUデーターの書込みです。本当にバブリング希望の方が多く今回もECUTEKでバブリング付きのブーストアップ仕様をインストールです。この後タイヤを4本フレッシュなモノ
2023年10月30日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
R35 御新規様が御入庫です!
業者様からの御依頼でR35・MY15をお預かりしました。御依頼のメニューはECUTEKでのECU書換え、それに伴ったNGKレーシングプラグへの交換、GR6ミッションオイルの交換とバルブボディ脱着による
2023年10月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
R35 MY20 ECUTEKセッティング『完』!
皆様こんにちは!鰻の志んぼのマスターのR35です。第一、第二触媒交換済でメインマフラーは純正のバルブ付きマフラーのままです。最大出力664ps/5650rpm最大トルク102㌔/3350rpmこちらも
2023年10月21日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
R35 MY13セッティング『完』
吸排気など他社様で作業済みでクルーズではプラグ交換とECUの現車合わせだけ実施させて頂きました。何故かメチャメチャ燃料の入るお車でインジェクター開弁率が115%まで到達してしまい、この状態では高回転域
2023年10月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
R35 ECUTEKのその前に!
皆様おはようございます!鰻の志んぼさんのR35です。ECUTEKでブーストアップやバブリング機能を付加する作業の御依頼ですがブースト圧が最大で1,4~1,5㌔とまあまあ上がる為今までノーマルプラグでし
2023年10月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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