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#６Ｎ２ の記事
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【愛車故障ファイル】Poｌo GTI アイドリング時にエンジンから異音発生
まもなく走行距離が9.6万kmに達する「故障の殿堂」こと、愛車Polo GTI。 今度はアイドリング時にエンジン回転に合せて異音が発生。 このモデルの設計仕様？とも言えるタイベル廻りの不具合。原因はト
2014年11月26日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
バ ナ ー 復 活
剥がしていたバナーを貼り直し～コレがないと気合が入らん(▼∀▼)その後エアコンも絶好調冷え冷えだしエンジンもすこぶる好調～！ミッションまわりからのオイル漏れは騙し騙し乗ろう(-"-;)今回のはよりグリ
2013年8月27日 [ブログ] nufさん
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6N2 Ｐolo GTI のミッションマウント締結ボルトが折損
故障の殿堂こと、愛車Polo吉。行楽シーズンになると前ぶれ無く機嫌が悪くなるのがお約束。（笑）今回は何処が壊れるのかな？と思っていた矢先に交差点でギアが入らない事態に。（滝汗）
2013年5月11日 [整備手帳] Avanti Yasunoriさん
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6N2 Ｐolo GTI の車検で劣化したゴム類を交換
左ロアボールジョイントのゴムブーツが劣化して破損 (ゴムのみの補給形態は無し）
2012年12月30日 [整備手帳] Avanti Yasunoriさん
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【くるま放談】 Polo の車検近し！ 4回目にしてディーラー車検卒業！
いよいよ 愛車 Ｐｏｌｏ の車検が間近となった。輸入車ユーザーは通常迷わずＤで車検を受けている筈。当方も長年そのパターンだったが、4回目の今回は離脱する事に。何故なら，Ｄで受けても壊れる時はあっさり壊
2012年12月19日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん
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６Ｎ２ Ｐｏｌｏ ＧＴＩ イグニッションコイル交換後の不具合
IGコイル交換後、加速時の息つきから開放された愛車だったが、今度は別の問題が。猛暑の中を走行後、立ち寄り先でエンジンOFF。その後のエンジン再始動時に異変が発生！エンジンが直ぐにストールしてしまう事態
2012年9月18日 [整備手帳] Avanti Yasunoriさん
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６Ｎ２ Ｐｏｌｏ ＧＴＩ 車検 （４回目）
愛車Ｐｏｌｏ 初のＤ以外での車検が終了。事前の車両確認の際に左のテールバルブ切れの指摘とフロントのＤＲＬ撤去要請が有ったので，仰せのままに対応。（結構厳しい）他に交換が必要だった部品は賞味期限切れの発
2012年9月18日 [整備手帳] Avanti Yasunoriさん
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Ｍeyle POLO GTI用イグニッション・コイル
2000rpm以下からの加速時に「クッ、クッ」と引っ掛かるような息切れを起こす為、Dでコンピューター診断に持ち込んで原因を特定。イグニッション・コイルの寿命故障が原因と判り、DIYでパーツ交換。パーツ
2012年8月12日 [パーツレビュー] Avanti Yasunoriさん
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行きは（９Ｎ）→帰りは…（６Ｎ２）
こんばんは♪昨日の朝、夜勤明けで！あっと言う間の二日間でしたｗ本日～午後に成って…急遽→ＶＷカラ～連絡が入り、先日のチェックランプと他（色々とｗｗｗ）代車がご用意できましたので！時間も有ったので、９Ｎ
2012年5月27日 [ブログ] ヤナセファンさん
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BILSTEIN&Eibach BILSTEIN&Eibach
車高は画像の状態になります。アルミホイールにしたくなります。乗り心地はノーマルに比べ若干硬くなるもののマイルド感はあります。適度にロールしつつ、しっかり曲がります。車重が軽いので、スカイラインより頭の
2012年5月9日 [パーツレビュー] （´･ω･`）さん
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【愛車故障ファイル】 アワヮ・・・ ハイビームが～！（後編）
先回紹介 したヘッドランプのハイ/ロー切替レバー固着の件、その後の顛末編。とりあえずハイビーム用のヒューズを抜いて消灯させた後、Ｄへ持ち込んで原因を調査。ステアリングを外してレバーASSYを摘出。 し
2012年3月24日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
【愛車弄り】 ＧＴＩ のタイヤが磨り減ったので、交換ケテ～イ！
愛車６Ｎ２ Ｐｏｌｏ ＧＴＩ の走行距離が７万ｋｍを超えた事もあり、流石に2セット目のタイヤも寿命に。とは言え、1セット目は前車からの使い回しで、オリジナルタイヤも当初から1.7万ｋｍ走行済みの物。と
2012年3月23日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
ドア内張り塗装
今更更新です（汗ドアから外して内張りの布部分をマスキング。塗装に使うのはレザーコート￥１０００でした。色はモカブラウンです。
2011年8月15日 [整備手帳] CHIGEさん
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ナビ&ETC取り外し
Lapinへ引き継ぐ為、ナビとETCを取り外しました(T^T)
2011年8月15日 [整備手帳] Modjoさん
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【愛車故障ファイル】 ファンベルト・テンショナーから異音が・・・(その２）
エンジン回転に合せてファンベルトのテンショナーが「シャラシャラ」と異音を発するようになった為，部品交換する事に。 ネットで部品を取り寄せ，Ｄの主治医に交換作業を御願い。（画像）作業現場にお邪魔して今回
2011年4月30日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
【愛車故障ファイル】 ファンベルト・テンショナーから異音が・・・（その１）
「故障の総合デパート」 の異名を持つ ６Ｎ２ Ｐｏｌｏ の次なる不具合はファンベルト・テンショナーからの異音。 実は昨年秋から発生中で，エンジン回転に合せて「シャラシャラ」と音を発するも放置。巷の６Ｎ
2011年4月30日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
【愛車故障ファイル】 オーバー・ヒートの原因はやはり・・・
先日発生 したＰｏｌｏ のオーバーヒート対策が完了。 原因は予測どおりのサーモスタット故障。ハウジングの穴をサーモユニットのシャフトが貫通した事に伴う，バルブ開閉不良によるもの。実に下らない不具合。
2011年4月20日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
【バーチャル最前線】 遂に Ｐｏｌｏ ＧＴＩ ゲット！＠ ＧＴ５
いやぁ～ 「ぶつぶつ」 とホザいてみるもんですなぁ。 遂に６Ｎ２ Ｐｏｌｏ ＧＴＩ を入手！（嬉）ルポ ＧＴＩ が有るのに何で車両リストに有るオイラの愛車が無いの？と文句を言っていたら，とうとう中古車
2011年2月13日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
ポロ タイヤ＆ホイール交換
ポロのホイールとタイヤを交換してきました。ホイールは鉄チン → 純正アルミへタイヤはBSプレイズ → ミシュランENERGY SAVERに変更しました。純正時のミシュランが好印象だったので、どんな乗り
2011年2月5日 [ブログ] takaneneさん
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【くるま放談】 シルエットで見る Ｐｏｌｏ 変貌録
６Ｎ系から現行６Ｒ系に至る変貌度合いをシルエットで比較してみると，かなりオーソドックス ⇒ ダイナミックに変化している事が改めてわかる。 デザイン時期に１３年間の開きがあるものの，ドイツ人とイタリア人
2011年1月4日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん
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