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#BESTEX の記事
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車高調 スプリング交換
この前の間瀬サーキットで同行してた社長から、『かなりオーバーステア傾向に行っちゃってるねぇ』との助言を。そんなオーバーステアなクルマを1秒短縮したのはキセキ?って奴ですよね、絶対w昔は一時期流行ってた
2025年3月8日 [整備手帳] 斬雷座さん
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Racing Service YASU ism 車高調キット
CUSCOベース F 40段 R 14段Ｆ/ SWIFT 6K Ｒ/ BESTEX 4K嫌な突き上げもなく乗り心地もいい(^-^)減衰調整次第で気持ちよく お山も走れます（笑）自分好みにする為の
2024年5月15日 [パーツレビュー] santamaさん
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BESTEX BXRB0706
リア用のスプリングです。直前までは…12kg+プライマリーのツインスプリング仕様でしたが、フロントスプリングがID65になった為リアスプリングもID65に変更したんですが、ID60よりしなやかになるの
2023年11月4日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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BESTEX BXRB0608
10月半ばに間瀬サーキットに行く事になったので、スプリングレート変更です。フロント用で、6インチ 8kgです。色々とバネレートを変えてみましたが、フロントは6〜12kgまで使えて…バランス的に『8kg
2023年9月30日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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BESTEX BXRA0408
フロント ツインスプリング化に向けて、ツインスプリング用メインスプリングを用意しました。現状、フロントツインスプリング自体が初めてなんで…手堅く8kgから始めます。…まだ、フロント用のプライマリースプ
2023年4月15日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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BESTEX BXRA0606
スプリングレート変更しました。フロント、8kg（BXRA0608）→6kg（BXRA0606）に交換。レートを2kg落として柔らかい方向性に持ってきました。前後共にレートを落として、もう少しコントロー
2023年2月12日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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BESTEX BXRA0705
スプリングレート変更しました。リア、7kg（BXRA0707）→5kg（BXRA0705）に交換。レートを2kg落として柔らかい方向性に持ってきました。前後共にレートを落として、もう少しコントロールし
2023年2月12日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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BESTEX BXRA0608
BESTEX製 【BXRA0608】6インチ 8kgフロント用の直巻きスプリングです。最初期当初の予定ではF:9kg R:8kgで試すつもりが、最初に注文して来たのが…F:10kg（車高調吊しバネと変
2022年8月3日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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BESTEX直巻スプリング7K.ID66.178
以前から乗り心地の件でツインスプリングにするとかモヤモヤしていて、丁度一年前にBESTEXの7K買ってあったので試しに着けてみるか？！このスプリング前側に使う予定でしたが乗り味を確かめてみたいと思いま
2022年8月2日 [ブログ] custom-tさん
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リア スプリング交換
リアのスプリング交換です。BESTEX BXRA0707（7インチ 7kg）60φ気分転換に久々のDIY♪
2022年6月17日 [整備手帳] 斬雷座さん
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BESTEX BESTEX
久々に倉庫から出して装着しました。しばらくサスペンションプラスのUC-03(4インチ 18kg)をメインスプリングで使用してましたが、TC2000で後ろを走っていた友人がリアのロール感が足りないように
2022年5月6日 [パーツレビュー] 9623-Rさん
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BESTEX BXRA0610
当初はHYPERCOを入れる予定でしたが、コロナの関係で日本での在庫が無く…本国からの輸入が2022年の2月だった筈が、○シアとウク○イナの情勢のお陰で全くの未定になってしまった為に別メーカーのスプリ
2022年4月30日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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BESTEX BXRA0709
〜2022.4.2 再レビュー〜段々慣れてきたので再レビューします。ダンパー吊しのツインスプリング仕様（8kg+プライマリー）から、シングルスプリングの9kgに変更しますと…結構跳ねます。硬すぎて跳ね
2022年4月30日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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手直し
本来なら去年末にHYPERCOのスプリングを1セット新しいのに変えるつもりが、肝心のHYPERCOのスプリングが日本に在庫無し。本国取り寄せがこのご時世でいつ来るか不明。仕方ないので、車高調の吊るしス
2022年1月8日 [ブログ] 斬雷座さん
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LUCK / el-SPORT エルスポーツ サスペンションキット V1-LS DFA
名古屋 LUCK 勝田さんのお店の脚。e'l SPORT V1-LS DFA■減衰の容量LS/ロングストロークになり容量確保タイプ。■24段階調整(DFA)調整幅は後程。初期は12段戻し。■バネレート
2021年9月4日 [パーツレビュー] Ray0804ybさん
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BESTEX BESTEX
ベステックの10kg長さ152今まではスウィフトの8kgだったので当然硬いです(^o^;)でも素直な感じします( ☆∀☆)もうひとつ長くしてもよかったかな💦
2021年1月27日 [パーツレビュー] マフいろいろ係さん
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BESTEX BESTEX
乗り心地とトラクションを求めて、友人の薦めからツインスプリング化しました。とりあえずリアを着手プライマリーBESTEX 13.1kg 密着荷重 301kgメインBESTEX 16.0kg感想非常
2020年6月25日 [パーツレビュー] 9623-Rさん
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BESTEX BESTEX
ID60 152 16kフロントにて使用。swiftより振動の伝達性が鈍いため、路面からの振動を拾わず、細かい跳ねが少ない。非常に感触がいい。サーキットでテストしましたがフロントの感触は非常に良いです
2020年6月21日 [パーツレビュー] となまるさん
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BESTEX BESTEX
モデルは不明でID70の自由長200mm、レートは8kg/mmです。ネットオークションにて入手しましたが、出品者曰くロードスターのレースに使われてたなんちゃらかんちゃら(←忘れた…)のバネで市販品では
2020年2月24日 [パーツレビュー] はくろおさん -
サブの車高調と入れ替え
先回告知した奥伊吹の件は台風の真っ只中でしたが無事に終わりましたｗ多分来年もやると思いますが、天気は良い方が不便は無いですね。車高調をOHしようと思っていて、サブと入れ替えました。OHは昨年やったばか
2019年9月17日 [ブログ] 否さん
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