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#CST車高調 の記事
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減衰調整 PartⅡ
またまた弄りましたf^_^;今回は、ハード側にMAXにしました。乗ってみての感想は、とにかく硬いです(>_<)工事中のアスファルトの凸凹道を走ったら、もうたまらんですよ、腰にくるよo(＞＜)o綺麗な道
2012年2月5日 [ブログ] 茶々パパさん -
Cst車高調講習＆新春セール延長決定！！！
皆さんこんにちは～♪♪カーポートマルゼン枚方店のタカノブです(^_^)v今回はＣＳＴ車高調について詳しく説明していきたいと思います。まず、大きく分けて・ タイプベッテル・ ワゴンスタイル・ レーシング
2012年1月16日 [ブログ] カーポートマルゼンさん
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2年ぶりの備北ハイランド（3）
続くとか書いときながら続いて無かった（汗リアタイヤが激しく偏摩耗。まぁパッと見でもアライメントが歪だったので覚悟はしてましたが、折角のNeova様が勿体ない。(´・ω・`)車高調を新調してからアライメ
2011年11月6日 [ブログ] らまっちさん
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いい加減に…
せいよ、と言う声が聞こえて来そうですが、また車高調ネタです(;^_^A ｱｾｱｾ昨日のブログにお友達の某赤い方ｗから頂いたコメント…というかご助言に基づいて、フロントサスを取り付け直してみました(*^
2011年9月21日 [ブログ] 青鮭さん
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思い立っ…
ちゃったからやっちまったぜ～、フロントも！(；゜∀゜)ﾌﾞﾊﾊハノヽノヽ昼休みから始めること15時まで…長い昼休みだったぜ(￣▽￣;)(笑)そんな訳でサス交換完了しちゃいました～(*´∀`)♪とりあえ
2011年9月20日 [ブログ] 青鮭さん
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195/50R16のサイド剛性と205/50R16のサイド剛性（車高調減衰セット6）
先日エアバルブパッキンの劣化でエアが抜けた時も、純正タイヤと今のタイヤでは潰れ方が全然違う。タイヤの撓みが原因で路面からの入力が遅れるという事は、速さにもかなり影響しそうな感じ。ホイール変更無しで肉厚
2009年5月26日 [ブログ] unimatさん
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勝手に回るR調整ネジ（車高調整減衰セット2）
おいおい、これは欠陥じゃないのかww右は調整したまんまの12段左は最強だ。何か変な乗り心地だった訳だ。夕方R均等10段に戻して際セットに出ます。
2009年5月7日 [ブログ] unimatさん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]燃費記録 2025/11/07](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/597/614/3597614/p1s.jpg?ct=2e4d385cf0f0)
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