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インジェクターか？DPFか？
今まで長いこと、やれDPF洗浄だDPINEでインジェクター洗浄だと、あーでもないこーでもないやってきましたが、「おそらくこーなんだろうな」って感じたことがあります。DPF再生後のDPF DSDの値って
2025年6月12日 [ブログ] ぐれんふぃでぃっく30Yさん -
30ヵ月点検含めたOIL交換
前回交換時の走行距離：37,780km今回交換時の走行距離：42,310km（約4,530km走行）ディーラーパックdeメンテOIL交換OIL交換期間が短いのは前回交換後に北海道まで自走して周回してる
2025年6月12日 [整備手帳] カブ主AA09さん -
習志野ー北海道一筆書き周回ー習志野
習志野→常磐道→東北道→七戸→大間函館から反時計回りで北海道一筆書きして函館帰りは大間→八戸→三陸道→石巻（少々寄り道あり）→仙台から常磐道→圏央道→東関道→習志野途中オロロンライン南下中に25.3k
2025年6月12日 [燃費記録] カブ主AA09さん -
THULE ベースキャリア車種別専用キット
中古で一式売ってあったので購入。純正のルーフレールでは取り付け不可だったので、ディーラーにて取り付け用のルーフレールを購入。車体への取り付けの際は中古なのでもちろん説明書が付属しておらず、調べてもドン
2025年6月4日 [パーツレビュー] まっちゃん。>゜))彡さん
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MAZDA CX5でロスへ
バタバタ準備してましたが日本行きです。あっという間に時間が経ってしまいこれから日本行き。例によってロングドライブでロスまで行ってそのまま飛行機に飛び乗ります。もう数えきれないぐらい走った道でどのルート
2025年5月19日 [ブログ] TYPE74さん
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FADACAI カーマットレス ギャップパッド
CX5で車中泊する際に前席とリアとの間に隙間ができてしまうためここを簡易的にふさぐボードを購入してみました思い切り体重かけたらNGですが普通に寝るだけでしたら問題ない強度だと思います当方185cmあり
2025年5月17日 [パーツレビュー] カブ主AA09さん
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NewススゴッソでのDPF DIY洗浄③
ここからは逆流洗浄ではなく、順流洗浄です。タービン側の封鎖を解き、DPFをスライドさせてタービンと接合します。差圧パイプは封鎖。
2025年5月10日 [整備手帳] ぐれんふぃでぃっく30Yさん
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NewススゴッソでのDPF DIY洗浄②
ここからがオリジナルな作業となります。酸化触媒はセラミックですからススゴッソを吸収してしまう恐れがあります。それを防ぐために酸化触媒全面にチョロチョロと水道水を1Lほどかけ、水道水をセラミックに染み込
2025年5月10日 [整備手帳] ぐれんふぃでぃっく30Yさん
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NewススゴッソでのDPF DIY洗浄①
洗浄にあたっての準備。分解手順https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3434899/car/3249573/7276666/note.aspxDPF分離
2025年5月10日 [整備手帳] ぐれんふぃでぃっく30Yさん
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定期充電2025.5月
エアコン使う時期にもなってきましたし今回はパルス充電です※確か4月にも定期充電しましたが記録忘れ
2025年5月10日 [整備手帳] カブ主AA09さん
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約4,700kmでのOIL交換
前回交換時の走行距離：33,117km今回交換時の走行距離：37,780km（約4,600km走行）6月に自走で北海道へ行く予定ディーラーメンテパックOIL交換をと思っていましたが、北海道放浪で3,0
2025年5月10日 [整備手帳] カブ主AA09さん -
オイール添加による粘度上昇
フルリフレッシュ計画始動後の不発原因探究っス。4月9日の整備手帳の続き。11月後半からオイールを使い始めたんですけど、そういえばオイールを使い始めた時はあまり気にならなかったんですが、230km前後の
2025年4月24日 [ブログ] ぐれんふぃでぃっく30Yさん -
フルリフレッシュ。。。ならずw
いやぁwダンマリ決め込もうかとも思ったんですがね？笑い成分最近少なって感じてたので、まぁいいやってことで。とりあえず大丸DPFクリーナーで、DOCにくっついてるだろうアッシュとDPFコアのアッシュを溶
2025年4月24日 [整備手帳] ぐれんふぃでぃっく30Yさん
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ALPHA / RIGID クラッチペダルストッパー
これを取り付けてクラッチを自然にタイミングを考えずに繋ぐことができるようになりました。運転する際に常に触れるものなので、MT車を運転する上で欠かせません。今までは、クラッチを踏み込んでから半クラッチま
2025年4月15日 [パーツレビュー] Sky44さん
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SHフルリフレッシュ中途報告
昨年末から推測していた仮説はほぼ全て正しかったことが確認されつつあります。現在、中長期の結果待ち走行中。確認が取れているものを列記します。①DPF内部堆積物が除去されても、それまでの排気抵抗が原因で劣
2025年4月14日 [ブログ] ぐれんふぃでぃっく30Yさん -
運転席シートヒーター修理
連休でしたのでSHフルリフレッシュを行う予定でしたが悪天候のため不可能。延期となりました。で、しばらく前からシートバックは暖かいのに座面が暖まらず。webにて情報を漁るとどうやらシートヒーターの断線ら
2025年4月4日 [整備手帳] ぐれんふぃでぃっく30Yさん
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油煙か？油煙だな。。
ノーマルマフラーはタイコからストレートにマフラーエンドまで管がきていますから流速が落ちません。一方でサードパーティ製のマフラーは迫力や見栄えのためかマフラーエンドが大きくなっているため、排気の流速が多
2025年4月2日 [ブログ] ぐれんふぃでぃっく30Yさん -
メーカー・ブランド不明 ローダウンガレージジャッキ３．５ｔ，低床最低位７０ｍｍ
【再レビュー】(2025/03/28)ローダウン車ではありませんが上げ下げ幅が結構ありますので重宝します。
2025年3月28日 [パーツレビュー] Rock☆さん
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PM ACCもDSDもDPFの通気抵抗値には違いないが。。。
DPF内部堆積物の違いによってPM関連の値は違います。なにを言ってるのかわかりませんねwこれはもうすぐDPF再生が始まりそうな場面でのobd2情報。241km走ってGEN5.93です。GEN5.93で
2025年3月26日 [ブログ] ぐれんふぃでぃっく30Yさん -
厳冬期のブローバイはどんな様子？
ここ数日、寒の戻りで日中も氷点下の真冬日が続いていた&通勤にしか車を運転していないのもあったので、観察のためにインタークーラー出口の樹脂パイプを外してみました。昨日夜9時の画像。配管内が凍結して真っ白
2025年3月19日 [整備手帳] ぐれんふぃでぃっく30Yさん
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![[トヨタ セルシオ]セルシオ君✨８回目の車検実施です✨](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/263/729/8263729/p1s.jpg?ct=906c8befd4fb)
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