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#Kansaiサービス の記事
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Kansaiサービス HKSダンパーオーバーホール（リア2本）
1ヶ月前に中古購入したHKSハイパーマックスIV GT。1,000km走ったところで右リアから異音が発生💦オイルが漏れてしまっていました😣オーバーホールについて、HKSでは個人客からの直接依頼は受
9時間前 [パーツレビュー] Dyuunさん
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車高調、オーバーホール完了！
新品のようになって返って来たリアダンパー✨早速取り付けます🛠️ガレージを貸してくれて作業手伝いまでしてくれた@ponz君に感謝😂
昨日 [整備手帳] Dyuunさん
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Kansai SERVICE カーボンリアリップ JW5
Kansaiサービス カーボンリアリップ JW5(メーカー品番：KAH022)2025/04 取付け 32,260km概算重量: 0.312kg●目的・前後の空力のバランスを取る・リアビューの引き締め
2025年7月3日 [パーツレビュー] 如月 ☆ S660&COPENさん
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Kansaiサービス カーボンリップ
フロントリップをグラージオからKansaiサービスのカーボンリップに交換購入、取付はGRガレージにて
2025年6月2日 [整備手帳] USO800(別所)さん
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Kansai SERVICE フロント牽引フック
東京オートサロン2025のkansai serviceさんにてリアタワーバーと同時購入しました!!赤色ではなくオレンジ色っていうのが良いですね(*^^*)見た目にアクセントが出て気に入ってます!!本当
2025年4月16日 [パーツレビュー] takkyu120@VABさん
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Kansai SERVICE リア タワーバー
サボり過ぎる前に上げましょうシリーズ（笑）東京オートサロンに初めて行ったのですがそこでkansai serviceさんが出展していてつい購入してしまいました!!トランクは結構使ってるので狭くなるのはN
2025年4月16日 [パーツレビュー] takkyu120@VABさん
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Kansai SERVICE カーボンフロントリップ
昨年取り付けたGrazioからKansaiサービスのカーボンリップに変更。土屋さんのクロハチと同じリップカーボン柄が美しい！形状はGrazioと同じくらいシンプルですが両サイドがウイングレット形状じゃ
2025年4月15日 [パーツレビュー] USO800(別所)さん
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Kansai SERVICE Kansaiサービス 【関西サービス】 フロントメンバープレート
最近、もうちょっと剛性が欲しいな～という事で購入。素材はスチール。重量:2.18kg。ノーマルスチールプレートと交換になるので、重量増加は1.04kgとの事。加工不要のボルトオン装着。他の剛性パーツと
2025年3月8日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん
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Kansai SERVICE アクティブリアウイング
元々は無名の汎用ウイングを使用していました。高速走るとそのウイングでも効果があり感動していましたが、関西サービスのウイングをつけて高速走ると汎用品を上回る効果があってニヤニヤが止まりませんでしたw元々
2025年2月16日 [パーツレビュー] Makotoエボさん
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Kansai SERVICE 牽引フック
先日ロードサービスのお世話になり、その時初めてBNR32 は牽引時、純正のリップスポイラーを取り外ししないと牽引出来ない事を知り、緊急時にそんな事やってられないので早々に購入しました。ボディ加工が最小
2025年2月12日 [パーツレビュー] HΦNDAさん
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Kansai SERVICE インタークーラーパイプ
【再レビュー】(2025/01/12)純正のゴムホースだとどうしても膨張による吸気ロスが起きてしまう箇所ですが、アルミ製のコレに変えることでそれを低減できるようです。インタークーラーパイプは様々なショ
2025年1月12日 [パーツレビュー] 鈴木玲於奈さん
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インタークーラーパイプ交換（2025/1/12追記）
kansaiサービスのインタークーラーパイプが届いたので自力での交換に挑戦してみます。
2025年1月12日 [整備手帳] 鈴木玲於奈さん
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Kansai SERVICE インタークーラーパイプ
【後日加筆修正の可能性有】純正のゴムホースだとどうしても膨張による吸気ロスが起きてしまう箇所ですが、アルミ製のコレに変えることでそれを低減できるようです。インタークーラーパイプは様々なショップから製品
2024年12月28日 [パーツレビュー] 鈴木玲於奈さん -
Suzukaを爆走してきました。 2024.11.5
2024/11/05カンサイサービスさんの走行会を利用して鈴鹿サーキットを爆走してきました。2024年度はライセンスを休止していたのですが、走りたい衝動が抑えられませんでした。この日は曇りで路面はドラ
2024年11月8日 [ブログ] どーりょーさん
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Kansai SERVICE FRPフロントショートリップ
おそらくオーナー以外は気づかないであろうカスタムです笑マツスピのリップと迷いましたが、純正のチンスポの形が好きだったのとサイドスカートと一直線でフロントに繋げたかったのでkansaiSERVICEさん
2024年10月7日 [パーツレビュー] TAKO@がんばらないさん
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ECU書き換え！
ECU書き換えから、帰ってきましたー今回は、Kansaiサービスさんに、お願いしました。データーは、見ての通りです。ブーストは、1.8。純正のエアクリで、これは、なかなかですね（笑）しかし、純正のポテ
2024年9月1日 [ブログ] はっしぃ（世界最強の男改め）さん -
N-tec 広島 リアキャンバーシム
キャンバーとトー補正してくれる便利な物です。固定でキャンバーが3度付きますトーは0になってくれて安定性が増してくれました😌
2024年8月25日 [パーツレビュー] 白龍♪さん
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お尻強化
まずエンドバーからハッチ下のトリムをひっぱがす
2024年8月13日 [整備手帳] 無為犬郎さん
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Kansai SERVICE リアエンドバー
同社のリアタワーバーと同時導入剛性が弱いとされるハッチバックのお尻を補強するゴツいつっかえ棒😤これで掘られても安心(嘘)後ろが落ち着いた感じで運転しやすくなったリアタワーバーと同じく荷室側に飛び出さ
2024年8月12日 [パーツレビュー] 無為犬郎さん
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Kansai SERVICE リアタワーバー
ハッチバックはリアの剛性が弱いと言われてるのでケツを補強してやらネバダとリアエンドバーと同時に導入GRBでは超鉄板定番商品らしい(；´∀｀)スペアタイヤの収まる部分を避けたデザインで、荷室側に飛び出さ
2024年8月12日 [パーツレビュー] 無為犬郎さん
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