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#K313 の記事
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トヨタ純正部品 オーバフロープラグ ガスケット (CVT) (90430-12008)
【再レビュー】(2025/09/28)1回目のレビューはこちらから → https://minkara.carview.co.jp/userid/381088/car/2292029/12081484
2025年11月27日 [パーツレビュー] SQUAREさん
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トヨタ純正部品 オイル ストレーナー ASSY (35330-12050)
(写真は新品仮取り付けの状態で本締め状態ではありません。ボルトが少しゆるいのはそのためです。)CVT フルードをオイルパンから吸い上げるときに経由するストレーナー (フィルターみたいなやつ) です。メ
2025年10月18日 [パーツレビュー] SQUAREさん
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トヨタ純正部品 オイルストレーナー O リング (90301-22019)
CVT フルード用ストレーナー (オイル ストレーナー ASSY (35330-12050)) の上部にある、ストレーナーで濾過した CVT フルードを吐き出す側に取り付ける O リングです。密着度を
2025年10月2日 [パーツレビュー] SQUAREさん
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トヨタ純正部品 オーバフロープラグ ガスケット (CVT) (90430-12008)
CVT の底に CVT フルードのパンがあるのですが、その部分から CVT フルードを抜くときに外すネジ (90341-12034) に取り付けるガスケットです。ただそれだけです。適用・設定車両はかな
2025年9月28日 [パーツレビュー] SQUAREさん
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トヨタ純正部品 オーバフロー プラグ (CVT) (90341-12034)
CVT の底に CVT フルードのパンがあるのですが、その部分から CVT フルードを抜くときに外すネジです。ただそれだけです。適用・設定車両はかなりの数になるようなので割愛します。脱着はソケットヘキ
2025年9月28日 [パーツレビュー] SQUAREさん
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トヨタ純正部品 リフィルプラグガスケット (CVT) (90430-18008)
CVT のリフィルプラグに挟んで取り付けるガスケットです。リフィルプラグ の締め付けトルクは 49 N・m (500 kgf・cm)2代目オーリスでは、HYBRID 車以外の全車で使用されています。ま
2025年9月28日 [パーツレビュー] SQUAREさん
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トヨタ純正部品 トランスアクスルオイルパンガスケット (CVT) (35168-12091)
トランスアクスルオイルパン SUB-ASSY (CVT) (35106-12200) を CVT 本体に取り付ける際、密着度を上げる球に挟むガスケットです。製品の性質上、再利用不可部品に指定されていま
2025年9月28日 [パーツレビュー] SQUAREさん
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ナンバーフレーム交換
交換する前のカバーグリルの色とかぶっていたことに気になってきたのと色が白っぽくなってきたので交換です
2015年8月30日 [整備手帳] -TAKAAKI-さん
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SEIWA K313 アングルナンバーベース
契約時にフレームおねだりを忘れて(笑)、気になっていました。7度傾斜のフレームが、風をスマートにきってくれると思います！思ったよりも、フレームが大きめでした。リアも検討中ですが、トランク閉める時にフレ
2013年12月24日 [パーツレビュー] millcreekさん
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SEIWA K313 アングルナンバーベース
ナンバー直付けだと見た目が微妙だったので購入。少し角度が付いており（メーカー発表 約7度）バンパーメッキ部とマッチします。
2013年12月21日 [パーツレビュー] やくも。さん
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SEIWA K313 アングルナンバーベース
こちらも、STWオーナーさんのPレビューを拝見して購入を決めましたｗ適度に角度が付いて上品な感じ＾－＾ただ、ボルトが長すぎるのか？何が悪いんだ？ベース自体が少しぐらつきます。まぁ、この程度の社外品にそ
2013年10月3日 [パーツレビュー] マイキー＠マルコメ汁隊長さん
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SEIWA K313 アングルナンバーベース
ナンバープレートの角度変更とナンバーの保護そしてメッキに釣られて購入しました。ナンバーを商品に取付けるのは綺麗に出来て強度も充分な感じです。商品を車体に取付けるのは、少しフィッティングが悪く感じます。
2013年9月11日 [パーツレビュー] モト03さん
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ナンバーフレーム交換しました。
本日交換してみました。。
2012年1月17日 [ブログ] のっしぃ♪さん
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SEIWA アングルナンバーベース(K313)
今まで付けていた純正ナンバーフレームが割れた為角度付きのナンバーフレームを購入
2012年1月17日 [パーツレビュー] のっしぃ♪さん
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あくなき原音の追及へ・・・。
昨日は、途中でブログを投げ出すと言う失態、申し訳ございません。今後は、もう、お尻が火を噴こうがケツから何か違うものが出てこようが途中でトイレへ走るとか、もうしませんｗ脱○、なんてへじゃないぜ！！最後ま
2011年2月1日 [ブログ] ヘビメタさん
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今日のイイね！
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