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“KYB Lowfer Sports L-KIT”でほどよくローダウンしたら、タイヤ・ホイールも交換。“エンケイ PF07”と“ポテンザ アドレナリン RE004”をセットしました!!
エンケイ PF07はシンプルな7本スポークだけれど、力強さと上質感がとってもいいバランスだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NーONE RS JG3のタ
2025年6月5日 [ブログ] cockpitさん -
“スプーン モーションコントロールビーム”を前後に装着しました。リアの取り付け部が室内になるのと、フロントのスティッフプレートと同時にセットできるのが興味深いですね。
モーションコントロールビームのおおもとはアイシン製だけれどその効果に興味津々のこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NーONE RSの作業をコクピット川越のレポート
2025年4月12日 [ブログ] cockpitさん -
乗り味の雑味みたいなものを生む振動を抑え、上質さを印象づける乗り心地やハンドリングを実現するのが“無限 パフォーマンスダンパー”。クルマの前後に取り付けることで、車体の振動を減衰します。
快適性だけでなく気持ちいい走りも引き出してくれるというところが興味深い、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NーONE RSのパーツ装着をコクピット川越のレポート
2025年4月3日 [ブログ] cockpitさん -
車体の振動を減衰することで、快適になって運動性能も高めてくれる“無限 パフォーマンスダンパー”を取り付け。フロントとリアに1本ずつ装着して、より上質な乗り味を追求します。
ガッシリ固める補強パーツではなくていやな振動の影響を巧みにいなしてくれるんだろうなあと想像している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NーONE RSのパーツ装
2025年2月27日 [ブログ] cockpitさん -
MORIDRIVE / ルート産業 サイレント+
覚書
2024年11月9日 [パーツレビュー] 鶴オヤジさん -
コンパクトスポーツのポテンシャルを引き出すタイヤ・ホイールを装着。“RAYS VOLK RACING TE37 SONIC”と“POTENZA Adrenalin RE004”を取り付けました!!
見た目のかっこよさはもちろん、軽スポーツで走りを堪能するには間違いないチョイスだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ NーONEのタイヤ・ホイール交
2024年10月29日 [ブログ] cockpitさん -
【重要】ブレーキペダルストッパー破損 NーONE
NーONEにも付いていたブレーキペダルストッパー今年車齢10年を経過したところで破損しました。これを放置するとエンジンを切っても切っていなくともブレーキランプが付きっ放しとなり放置すると翌朝にはバッテ
2024年8月17日 [整備手帳] みやじさん -
すでに”SPOON プログレッシブスプリング”を装着していましたが、純正ダンパーも交換することに。相性が良さそうな“SPOON DAMPER KIT FIX TYPE”を組み合わせました。
これはなかなか楽しそうな組み合わせだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NーONE RSの足回り作業をコクピット川越のレポートでご紹介します。装着した“S
2023年10月5日 [ブログ] cockpitさん -
Bee☆R BR-ROM
Bee⭐︎R BR-Romタウン仕様 (レギュラーガソリン)① アンケート記入② 施工(10分程度)③ 試乗確認 (効果はすぐわかる!)前から気になっていたECUチューニング。初めての来店でしたが、
2023年9月11日 [パーツレビュー] あかいろNーONEさん -
小径340mmの“ナルディ クラシック ブラックレザー&ブラックスポーク”へ交換。ステアリングスイッチは残したかったので、“ワークスベル SRDキット”でまるっと移設完了です。
操作感も激変でしょうが、見た目もグッとスポーティだなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-ONE RS JG3のステアリング交換についてコクピット川越
2023年8月12日 [ブログ] cockpitさん -
DUNLOP LE MANSⅤ+
以前履いていたブリヂストンと比較するとその差はすぐ実感できました。大満足!➡︎ より静か・ なめらか・ハンドル操作がしっとり安定
2023年8月6日 [パーツレビュー] あかいろNーONEさん -
吸排気のカスタムは一緒に作業するのもいいかもしれませんね。“N1マフラーキット”と“純正交換タイプ エアクリーナー”はどちらもスプーン製で統一。派手さはないけど、こだわりのパーツチョイスです。
ライトブルーのスプリングはやっぱりスプーン製かなあと想像している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NーONE RS JG3の作業をコクピット川越のレポートでご
2023年8月4日 [ブログ] cockpitさん -
ホールド感と快適性のバランスが絶妙なんです。運転席を“RECARO SRー7 GK100”のブラック×シルバーに交換して、スポーティな乗り味をもっと楽しめるように仕立てました。
SR-7に座ってみるとサポート性と快適性のバランスがすごくいいなあと感心する、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ NーONE RSのシート交換をコクピット
2023年8月2日 [ブログ] cockpitさん -
夏タイヤへ【S2000、N-ONE】
今回のブログは題名通りS2000とN-ONEのスタッドレスタイヤを夏タイヤへ交換します。毎年、3月と12月に夏タイヤとスタッドレスの交換をしているので定番作業ですから簡単にご説明。まず、今回のタイヤ交
2023年5月5日 [ブログ] だっく916さん -
イエロー3連発
今のご時世、20年以上経過しているスポーツカーを見るのは稀になってきました。さらにその車のカラーが「イエロー」だとさらに見る確率が低くなります。今日、とあるコンビニ前を通ると駐車場に黄色いFDが止まっ
2023年3月6日 [ブログ] ジェダイさん -
水玉
洗車&ワクシング後、2ヶ月後のとある日、雨上がり、いい感じの水玉です。
2023年1月16日 [フォトアルバム] Yoshy2020さん -
トミカ Snap-on Honda N-ONE
「今日のトミカ」工具でお馴染み、Snap-on。憧れのツール、ですかね・・・🤤スナップオンツールズ(株)特注トミカ、Honda N-ONEです。2016年発売。実在したN-ONE OWNER‘S C
2022年9月19日 [ブログ] (元)チャリ屋さん -
ストリートでもホールド性最優先ならこのシート!! RECAROモータースポーツシェル“RS-G”を装着しました。ブラック×レッドのカラーリングも魅力的です。
同じシートでもこんなにカタチが違うのかとかなりビックリな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NーONE RSのシート交換をコクピット川越のレポートでご紹介します
2022年6月27日 [ブログ] cockpitさん -
ハンドリング向上に効くボディ剛性アップを目指して“SPOON スティッフプレートフロント”を取り付けました。広範囲にわたってカバーするトラス形状なので硬化に期待大です!!
無限パフォーマンスダンパーが取り付けられているのもステキだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NーONE JG3のボディ補強を、コクピット川越のレポートで
2022年3月26日 [ブログ] cockpitさん -
グラファイトガンメタリックが精悍なアルミホイール“FR8”に“ポテンザ RE-71RS”を組み合わせて装着。無限の鍛造1ピースとリアルスポーツタイヤのコンビ、楽しく走れそうですね。
ちらりと見えたModuloのスポーツサスペンションとの相性もかなり気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NーONE RS JG3のタイヤ・ホイール交換をコ
2022年3月20日 [ブログ] cockpitさん
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