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#TT100GP の記事
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DUNLOP TT100GP
DUNLOP TT100GPタイヤサイズ:130/80-18M/C 66H リア専用メーカー説明ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年代後半に開発されたT
2025年6月7日 [パーツレビュー] ginzanさん -
タイヤ・ホイール DUNLOP TT100GP
エストレヤのタイヤを新車装着のもののまま使っていましたが、7年も経つと経年劣化でカチカチですごく走りづらい感じがしたので交換してもらいました。エストレヤの標準装備はACORADEですが、ネットでも評判
2025年5月20日 [パーツレビュー] teufeliumさん -
リアタイヤ 交換
TT900GPからTT100GPにグレードダウン…!タイヤの価格高騰が激しく、流石に1万4千円は出せないので中古のtt100gpを4000円で購入。サイズは90/90/18から3.50/18に変更しま
2025年4月9日 [整備手帳] Kou_cbtさん -
リアタイヤ交換 TT100GP
フロントタイヤを交換してすぐリアタイヤの交換に入ります。写真は完了後。
2025年2月16日 [整備手帳] めんそーれ@さん -
フロントタイヤ交換 TT100GP
カチカチなタイヤを交換します。旧タイヤはTT100GPの前3.00-18,後3.50-18でした。他に履けるタイヤとしてミシュランのシティエクストラもありましたが、旧車っぽいパターンがカッコよいので新
2025年2月16日 [整備手帳] めんそーれ@さん -
YBRやっとリアタイヤ交換
年末にタイヤ買ってたけど、寒くて放置してたリアタイヤ。やっと交換です。10年以上ハマったままの純正の中華ブロックタイヤです。
2025年1月17日 [整備手帳] たかパパ♪さん -
YBRフロントタイヤ交換
YBR125KGのフロントタイヤはブロックタイヤです。このバイクでオフロードを走るつもりはないので、ブロックは不要。しかも、滑りやすいという書き込みを散見するので、見た目はまだまだいけそうですが、交換
2025年1月5日 [整備手帳] たかパパ♪さん -
DUNLOP TT100GP
旧車スタイルにして作り込んできましたがどうしてもタイヤが現行スタイルで合わず、諸先輩方の配信よりTT100GPを知り、ヘソクリで購入しましたタイヤ交換は体力的キツイ作業になるので知り合いの車屋さんにお
2024年12月26日 [パーツレビュー] マッMarcyさん -
KZ750D1前後タイヤ交換(2024)
フロントタイヤダンロップTT100GP 100/90-1910520+3600+1570+250リアタイヤダンロップTT100GP 4.00-1812910+3600+1570+250チューブも交換、
2024年9月30日 [整備手帳] nobe2さん -
DUNLOP TT100GP
やはりこれが1番しっくり来ます。チューブレスという事も選択肢の一つだか、やはりグリップ力、デザインが秀逸。
2024年7月21日 [パーツレビュー] naru330さん -
DUNLOP TT100GP
車両購入時に履いていたTT100GPの残溝が終わっていたのと、プチツーリングの際80キロ程で走行中にシミー現象(両手離しをした際左右にハンドルが震える)が酷かったので交換しました。フロントは純正2.7
2023年9月18日 [パーツレビュー] Hさんさん -
グラストラッカータイヤ交換2輪館で、デッす! (「'ω')」シュパッ!!
タイヤ カチンカチンのひび割れ甚だしく〜!(´ω`;)アチャーバーストする前に暑い日に交換シニ行ったノサー!(「,,`ω´)「 アチョー
2023年8月1日 [整備手帳] BERG( ̄w ̄)ぷっ!さん -
ダンロップ Σd(°∀°d)ォゥィェ TT100GP ∠(゚Д゚)/イェーイ
ワングレードうpタイヤにして見たいナ〜!(ノ`^´)ノオリャーF、100/90-19R、130/80-18前のタイヤよりグリップ良しッス!Σd(・ω・´)グッ
2023年8月1日 [パーツレビュー] BERG( ̄w ̄)ぷっ!さん -
DUNLOP TT100GP フロント100/90-19 M/C 57H
W800の19インチのフロントタイヤに適合する、DUNLOPのTT100GPです。ゴムが柔らかく、良くグリップします。トレッドパターンはレトロな感じで、レトロ系のバイクにはピッタリなタイヤだと思います
2023年3月25日 [パーツレビュー] 種芋さん -
タイヤ・ホイール TT100GP リア130/80 -18 M/C 66H
写真右側。W800に適合する18インチのTT100GPです。ゴムが柔らかく、良くグリップします。トレッドパターンもレトロな感じなので、レトロ系のバイクにはピッタリです。私はそんなに距離を乗らない(年3
2023年3月25日 [パーツレビュー] 種芋さん -
DURO HF329
DURO 90/90-18 HF-329 チューブレスダンロップと技術提携してるそうで、国産タイヤと遜色無い様に思います。晴雨天のグリップもしっかりしています。何と言っても値段が安い!一本6000円〜
2022年10月17日 [パーツレビュー] ガンバ☆さん -
EN125-2Aリアタイヤ交換
SSTR2022に参加したEN125-2Aですが、しばらく乗っていませんでした。なぜならば····リアタイヤのスリップサインが出ていて、リアが滑る。( ´△`)タイヤ交換します。タイヤ外します。スプロ
2022年8月19日 [ブログ] 38.KUGさん -
リアタイヤ→1万キロで、スリップサイン→タイヤ交換実施の件
前回、二年前の総走行2万キロ時、ゴールデンウィーク中に、リアタイヤ❨ダンロップTT100GP❩に、交換実施→あれから、2年で約1万キロ走破🏍️
2022年5月5日 [整備手帳] Ken Player Specialさん -
DUNLOP TT100GP 90/90-18
中古購入から未交換のフロントタイヤを相模原で新品化。
2021年11月3日 [パーツレビュー] Childstoneさん -
DUNLOP TT100GP
交換したばかりなので性能面での特徴はわかりませんが、見た目の印象は大きく変わります。溝が深いので悪路での精神的安心感は増すと思います。純正タイヤとの比較写真等はブログに記載してます。https://a
2021年10月24日 [パーツレビュー] いや-ん番長さん
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