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#W800のハッシュタグ
#W800 の何シテル？
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VWG6Vさん
2026年7月13日[整備] #W800 チェーン注油 https://minkara.carview.co.jp/userid/2009481/car/3834885/8711502/note.aspx
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VWG6Vさん
2026年6月21日[整備] #W800 サイドカバーにステッカー貼付 https://minkara.carview.co.jp/userid/2009481/car/3834885/8690621/note.aspx
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VWG6Vさん
2026年6月21日[整備] #W800 ハンドル角度調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/2009481/car/3834885/8690565/note.aspx
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VWG6Vさん
2026年6月20日[整備] #W800 チェーン清掃＆注油 https://minkara.carview.co.jp/userid/2009481/car/3834885/8688278/note.aspx
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Kazusaさん
2026年6月15日[整備] #W800 ナポレオンミラーに交換Ⅲ（試行錯誤） https://minkara.carview.co.jp/userid/109781/car/3867628/8683384/note.aspx
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VWG6Vさん
2026年6月14日[整備] #W800 ハンドルアップスペーサー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2009481/car/3834885/8682047/note.aspx
#W800 の記事
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国産・大排気量・唯一無二のバーチカルツイン
快適性を求める人には、正直おすすめしません。「あえて旧式に乗る」という気持ちが必要です。しかし、このバイクには不便さを忘れるほどの魅力があります。無骨でメカニカルなバイクが好きな人には、たまらない一台
2026年7月5日 [ブログ] Kazusaさん
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Kawasaki サービスマニュアル（W800）
代替構成品部品番号 99925-1296-14（99925-1296-09）車種 EJ800JTFNN（EJ800ERFNN）プロの整備はプロに任せますが、ちょっとした整備作業の確認用として購入しまし
2026年7月2日 [パーツレビュー] VWG6Vさん
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油温計・グリップヒーター取付と電気系配線
メグロK3.5化計画 その10はSMITHS製の油温計です。 Φ52なので7インチのヘッドライトに入れるには少し大きいです。
2026年6月30日 [整備手帳] vw_dormobileさん
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ガソリンタンク変更検討2
まず変換治具の素材を何にするか。金属系が良いと思いますが、加工のしやすさや値段から樹脂にしようと思います。硬さ・耐候性、特に対ガソリン性が重要となります。下記の表からどんな素材が適しているか調べました
2026年6月24日 [整備手帳] vw_dormobileさん
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納車後初の高速走行体験
高崎ICから駒寄PAまで、高速に乗ってみました。まだ、慣らし運転中なので4000rpmを超えないように気をつけながら加速、100km/hで、3500rpm。90km/hで、3000rpm。先輩方の投稿
2026年6月18日 [フォトアルバム] Kazusaさん
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moto guzzi ブースタープラグ
まだ取り付けで走行はしておりません。ただ排気音は変わった感じがします。暖気前暖気後、確認しましたが暖気中も少し音が大きく聞こえたような暖気後は1発が気持ち聞き取りやすい？感じになったような吹けは軽くア
2026年6月5日 [パーツレビュー] 遊び心さん
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GIVI FLOW 35L取付
W800にキャリアを付けた一番の目的は、このBOXを取り付けたいためです。①取付金具のさびを防止するために、あらかじめクリアラッカーを吹いておきます。②キャリアと接触する部分を保護するため、ゴムシート
2026年6月4日 [整備手帳] Kazusaさん
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太いトルクに感動
低重心のせいか、220kgある車重をあまり感じさせない取り回しの良さがある。安定走行に、太いトルクが貢献していて運転しやすい。外観のオールドクラッシクデザインが、所有欲を刺激してくれる美しさ。その後_
2026年6月2日 [ブログ] Kazusaさん
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内商会 U-KANAYA アルミビレットレバーセット クイックタイプ
ラジポンにしたらレバーの長さや、左右でイメージが違う。左右で統一感を持たせたいので、レバーを交換しました。選んだレバーはU-kanaya。ここのレバーは、独特の形状で手が小さい人にはありがたい。実際の
2026年5月31日 [パーツレビュー] きんどうにちようさん
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スパークプラグ交換
1万キロに達したので、スパークプラグを交換していきます。
2026年5月30日 [整備手帳] 416mさん
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オイル交換、オイルフィルター交換
SSTR から帰宅後、10,000km近くなった。
2026年5月30日 [整備手帳] 416mさん
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W800のリヤタイヤ交換
！？前回変えてから、まだ3000km程しか走ってないのだが…
2026年5月21日 [整備手帳] 416mさん
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スウェッジライン フロント ブレーキホースキット
ラジポンを活かすためにノーマルホースから再びメッシュホースに交換しました。少しでもノーマル風を装うためにバンジョーは黒。ホースも黒です。前にも経験してますが、ホース交換ってあまり変化が分からないのです
2026年5月17日 [パーツレビュー] きんどうにちようさん
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DAYTONA(バイク) ラジアルブレーキマスターシリンダーキット
ブレーキのキャリパーが片押しから、対向の4potになるので、ノーマルでは容量不足になるかもしれないので導入です。通称：ラジポン（φ17）取る付けた感じ。レバーはショートタイプのほうがよかったみたいです
2026年5月17日 [パーツレビュー] きんどうにちようさん
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秋山工業 W650用ブレンボキット
EUC書き換えでエンブレが効かなくなったので、よりフロントブレーキの依存度が高くなり、かねてから考えていたブレーキ強化キットを導入しました。このキット、ディスクの直径が現行と同等の320mm（うちの元
2026年5月17日 [パーツレビュー] きんどうにちようさん
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ドレミコレクション ロングブレーキアーム
バックステップに交換してからリアブレーキが使いにくいので、改善できないかとレーバー比が変更できるアイテムゲット。ものはZ1用と書いてありますが、W800にも装着可能です。もともとのブレーキペダルのレバ
2026年5月17日 [パーツレビュー] きんどうにちようさん
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とにかく格好が良い
とても素晴らしい旅の相棒
2026年5月17日 [ブログ] 種芋さん
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20260509_10 衝動的ツーリング
GWは予定と天候が噛み合わずに引っ張り出せなかったW8君。このままでは梅雨になって夏になって乗る機会がないまま秋を待つことに… と思っていたら、9日10日の週末は良い天気が続くと判明。そうとわかればい
2026年5月10日 [ブログ] Shunkawa71さん -
BEET JAPAN ハイパーバンク
ペダル類が細かく調整できるので導入しました。剛性が高く踏ん張りが効くポジションになりました。バック：80mm、アップ：0mm踏ん張りは効くけど膝の角度が変わって、ニーグリップが、かなりやりにくい。また
2026年4月25日 [パーツレビュー] きんどうにちようさん
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ガソリンタンク変更検討3
B型ポンプの配線色とA型のハーネスの配線色が同じと言うことがわかり、ここに来て急に1案が浮上し、B型ポンプを取り寄せ。これで行けるならこんなに楽なことはありません。 しかし、動作せず。 FIランプが点
2026年4月24日 [整備手帳] vw_dormobileさん
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今日のイイね！
![[トヨタ アルファード]「社外と純正がMIXするカスタム」…🈴](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/712/783/8712783/p1s.jpg?ct=8e4ca8b96f93)
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![[レクサス RC]ながら洗車 スノーバブル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/e6/1e8eba137547a1b88eccec7c6900d3_s.jpg)
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![[ダイハツ ムーヴキャンバス]月に一度のホイールコーティング🛞](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/712/900/8712900/p1s.jpg?ct=8e4ca8b96f93)
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