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RAZO スーパーローポジションノブ (RA121)
個人的な☆５段階評価・ノブの握り易さ：☆☆☆☆・ギヤの入り易さ：☆☆☆・クイック感：☆☆☆☆☆・特筆事項：重量350g。限界までローポジ可能。大体１年位前から使っていたシフトノブです( ﾟ∀ﾟ)ﾉシフ
2012年6月27日 [パーツレビュー] さいとう@(元)北海の民さん
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RAZO PグリップMTノブ (RA68)
個人的な☆５段階評価・ノブの握り易さ：☆☆・ギヤの入り易さ：☆☆☆☆・クイック感：☆☆☆・特筆事項：重量400g。ガングリップタイプ。クイックシフト導入時に、ギヤの入り易さを求めて購入した物です( ﾟ
2012年6月27日 [パーツレビュー] さいとう@(元)北海の民さん
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RAZO MTノブRブラック (RA25)
個人的な☆５段階評価・ノブの握り易さ：☆☆☆☆☆・ギヤの入り易さ：☆☆☆・クイック感：☆☆☆☆・特筆事項：重量340g。丸型の握りやすい形状。初めての愛車であるスターレットから180SX、そしてローレ
2012年6月27日 [パーツレビュー] さいとう@(元)北海の民さん
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RAZO DRIFT SPECノブ (RA117)
個人的な☆５段階評価・ノブの握り易さ：☆☆☆☆・ギヤの入り易さ：☆☆☆☆☆・クイック感：☆☆☆・特筆事項：重量472g。真鍮製。ドリフト走行を意識した高重心、高重量ノブ。472gという重量が特徴のシフ
2012年6月27日 [パーツレビュー] さいとう@(元)北海の民さん
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始動。。。
←靴ベラが、、、←「パキッ」と、、、←折れました(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯなんでやねん(；ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊﾊハハ八八ノヽノヽ・・・あ、ども…|д・)ｿｫｰここ最近、みんカラを放置していた北海の民で
2009年1月25日 [ブログ] さいとう@(元)北海の民さん
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シフトノブな１週間(ぇ
←総出演(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯども、北海の民です|ω￣)ﾉ何気に冬休み中で既に帰省中だったりします(*´∀｀*)因みに１１連休です(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ(長・・・で、ここ１週間のパ
2008年12月29日 [ブログ] さいとう@(元)北海の民さん
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日産純正 180SX用シフトノブ
個人的な☆５段階評価・ノブの握り易さ：☆☆☆・ギヤの入り易さ：☆☆・クイック感：☆☆☆・特筆事項：重量不明(純正にしては重い)。前車(180SX)の純正品。前車(180SX)の純正シフトノブです( ﾟ
2008年12月28日 [パーツレビュー] さいとう@(元)北海の民さん
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5ZIGEN(?) シフトノブ
個人的な☆５段階評価・ノブの握り易さ：☆☆☆・ギヤの入り易さ：☆・クイック感：☆☆☆☆・特筆事項：重量不明(軽め)。不良品の為、引っ張ると「スポッ」と抜けます(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ(危ローレ
2008年12月27日 [パーツレビュー] さいとう@(元)北海の民さん
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不明 クリスタルシフトノブ
個人的な☆５段階評価・ノブの握り易さ：☆☆☆☆・ギヤの入り易さ：☆☆☆☆☆・クイック感：☆☆★(★はクイックシフト補正ｗ)・特筆事項：青々としたクリスタルの輝き(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ某自動後退(謎?)
2008年12月23日 [パーツレビュー] さいとう@(元)北海の民さん
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