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#1インチローダウン の記事
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RIM Corporation / リムコーポレーション Rim強化トーションバー【28Φ】
ローダウンによる乗り心地の悪化、具体的にはフロントのふらつきやロールが顕著に感じられるようになってきたため、強化トーションバーに交換。純正品の流用も考えたが、新古品を特価で入手出来たため思い切って購入
2024年7月30日 [パーツレビュー] BORDER MIKADO CITYさん
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車検（構造変更有）
昨日車検から帰って来た。リアは1インチダウンのはずが、全高で-5cmだったとのことで構造変更が必要に。見た目にはわからないが、へたりやフロントを少し下げ過ぎたのかも。タイヤ交換しても変わらずで、結局構
2024年2月17日 [整備手帳] BORDER MIKADO CITYさん
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Genb 4WD用 ショート スタビ ブラケット
1インチローダウンでショック、強化サス、強化スタビと交換してしばらく乗っていましたが、1インチダウンでもスタビの位置が最適化され効果がありそうなので入れてみました。つけたあとですが、スタビがしっかりと
2023年5月28日 [パーツレビュー] ogawajun1さん
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![[スズキ GSR250]ガソリン添加剤 AZ FCR-062投入](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/466/516/8466516/p1s.jpg?ct=c1ea6f85c7f2)
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![[マツダ ロードスター]不明 LEDライセンスランプ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-110563/ff/42bccc78264f1d82c470d7dbbf53ca_s.jpg)
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