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#165-50-15 の記事
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私のビートは前後15インチ、165-50-15を使う理由
私のビートで使ったタイヤサイズ変転記w最初はF・155-65-13 R・165-60-14中古で購入したので最初の装着タイヤはファルケン社のタイヤで前後で銘柄違っていました。で、箱根に納車ツーリングに
2026年3月18日 [ブログ] MDiエンドウさん -
うを!凄いスピードで無くなるぞ!!(;^ω^)
訂正!!!まだセール品のCR-S、在庫有るよ!!NANKANG CR-S 165-50-15 (2024年製)(セール会場のリンクはこちらです)12990円!!試してみたい人、この機会に是非使ってみて
2026年3月12日 [ブログ] MDiエンドウさん
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12月の北関東茶会に参加しました!
はい!丁度良く公道テストしながら北関東茶会に参加しました!(#^^#)お日柄も良く、暖かい中の参加で、往復120キロの一般道を走行できました。今回は主には先日「NANKANG CR-S 165-50-
2025年12月8日 [ブログ] MDiエンドウさん
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足回り交換
走ると街乗りでもブッシュがヨレる感じ。合わせた車高がやたら下がっている。いい加減古いw(10年経過)まあ欲を言えば現状の減衰が現状より上に5段くらい欲しい。なんの調整もなく合わせて有る。酷く高くない。
2025年11月20日 [ブログ] MDiエンドウさん
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TOYO TIRES PROXES TR1 165/50R15
【総評】履いていたグッドイヤーエフィシェントグリップがワイヤー出て寿命を迎えたので今回コチラのTOYO PROXES TR1に履き替えに至りました!初のスポーツタイヤ導入になります!【満足してる点】5
2025年11月4日 [パーツレビュー] ㈱ヤスさん
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ファイナリスト装着!
早速組んできました!今回もパーツワンさんなのですが、いつもの足立店さんでは無く、浦和大宮店さん。いや、単純に家から近いからで、関東にも雪予報が出ていた関係で忙しいだろうし、2本だけだったのでパーツワン
2023年1月22日 [ブログ] MDiエンドウさん
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㊗️60万km達成記念!その④タイヤ交換作業!
以前WORKエモーションに組んでおいたこの4本に交換します。こちらも解体車両から外しておいたもらったタイヤですがまだまだ溝はあります!
2022年12月6日 [整備手帳] ㈱ヤスさん
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ATR-K sports、一部廃盤のお知らせ
MDiエンドウです!追記:2022年10月19日現在すべてのATR-Ksportsは廃盤になってます。追記:2021年10月26日最初ATR-Ksportsの全ラインナップが廃盤と思ってましたが、24
2022年10月19日 [ブログ] MDiエンドウさん
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タイヤ組み込みしてもらった!
安定のパーツワンさんにて。わはわは!狙いはここだけど、先日リーフで全てを解放してしまったからな。とりあえず私が最も近く走る予定は本庄。タイヤの組が任せられると安心して踏み込めます。工賃に処分料込みも嬉
2022年5月31日 [ブログ] MDiエンドウさん
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NS-2R着弾!
むふふふ・・・・・AUTOWAYさんより購入、届きました!ナンカンNS-2R、1台分!ビートは前後異形サイズ。(カッコ内は外径サイズ・mm)標準は フロント155-65-13(532)
2022年5月28日 [ブログ] MDiエンドウさん
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NANKANG NS-2R 165/50R15
フロント 165-50-15リア 165-55-15サーキット性能は文句なしです。もちろん熱が入っていると摩耗が早いです。熱の入らない街乗りでは空気圧適正だと果てし無く持ちが良い!スポーツタイヤなの
2022年5月27日 [パーツレビュー] MDiエンドウさん
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割と気に入った
MDiエンドウです!さて、前後輪15インチにしてみました。その横から写真です。タイヤとホイールアーチの隙間が無くなりましたね。車高も今までより上がってリアで8.5ミリ。フロントで9.5ミリ。(ダンパー
2021年5月16日 [ブログ] MDiエンドウさん
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