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#190cc の記事
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OHVALE エンジン本体
エンジンのベースは中国製で、それにデイトナが一部再設計したパーツが組み込まれている。当初、DAYTONA製と資料で見てはいたけど現物でヘッドカバーに「デイトナ」の刻印があったのは驚いた。この車両の立ち
2024年7月7日 [パーツレビュー] yan@のんちさん
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J.Juan ブレーキ
GP-2のブレーキはスペインのJ.Juanと言うメーカー製。24年式になるとブレンボに変わっている様だけど、J.Juanのでも全く問題無いというか、ヤベェ位効く。サスペンションのセッティング中に、フロ
2024年7月7日 [パーツレビュー] yan@のんちさん
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ブレーキレバーの位置変更
ノーマルの状態だと、ブレーキマスターがキルスイッチの向こう側に取り付けられているので、ショートレバーなのに更に遠くなってかなり使いづらい。実際に、レバー先の玉っコロに指を引っかけて操作するハメになるの
2024年7月7日 [整備手帳] yan@のんちさん
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OHVALE サスペンション
前後とも、標準で付いてきたサスペンションはフルアジャスタブル。最初はガッチガチで手で押しても全然動かなくて、フルコースをスリックで走らせるセッティング？な感じ。とりあえず、ある程度抜いてから実装するも
2024年5月26日 [パーツレビュー] yan@のんちさん
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![[マツダ ロードスター]スターターボタン周りアルカンターラ加工](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/779/418/8779418/p1s.jpg?ct=71a4d4febe1a)
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