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エンジンブロックとボディ接続強化

世間で流行らなくなった、アーシング？造語は置いておきエンジンブロックとボディ接続強化です。一箇所は以前配線追加していました。この部分はケーブル長変更を行います。(80cm→40cm)今回短い配線を入手

2025年7月9日 [整備手帳] プレマシー2回目さん
清和工業アーシングケーブル

本品を用いて簡単にアイドリングストップのみをキャンセルできるとのことで調達しました。すでにキャンセラーをインストール済みですが、私もですがECONは使いたいけどアイドリングストップは不要というユーザー

2025年6月1日 [パーツレビュー] ふかぷよさん
清和工業アーシングケーブル HEC-20-60（スカイブルー）

後付け用のアースケーブルです。サイズは、線径20sq、長さ600mmです。当方、アイドリングストップをキャンセルする為に導入しました。装着後、無事にアイドリングストップがキャンセル出来た事が確認出来ま

2024年7月21日 [パーツレビュー] @dryさん
ECON ONのままアイドリングストップをキャンセル

ECON ONで乗りたいのだが、アイストが鬱陶しい。完全停止する前からエンジン止まるし。Eンラージ商事から「ONのままアイストしなくなる」製品が発売されていて、かなり心を動かされたが、みんカラを見てい

2024年1月16日 [整備手帳] ポークパイさん
清和工業アーシングケーブル

以前取り付けていた、汎用品のアーシングケーブルが劣化してしまったので交換です。取り付け場所エンジンヘッド２箇所オルタネーター純正アースポイント①(ブレーキフルード脇)今回新たに追加純正アースポイント②

2021年1月23日 [パーツレビュー] きょんしさん
友人Ｔの２号車のスズキ・エブリィバン(EBD-DA64V)のエンジンのアースケーブルの交換

ETCの取り付け作業に続き、エンジンのアースケーブルの交換を行いました。アースケーブルは見るからに古く、青サビています。こんな状態では、ちゃんとエンジンのマイナスアースが取れてないのでは？と思い交換し

2018年11月11日 [整備手帳] かまっしーさん
SEIWA 清和工業アーシングケーブル(20sq) HEC-20-30

アーシングターミナル同士の接続用です。20sqの30cmをポチッと。価格は、税込価格です。

2015年3月3日 [パーツレビュー] プリウス1年坊さん
SEIWA 20sq ハイパワーアーシングケーブル HEC-20

ホームセンター某フルAKでふと見かけて、無駄に太くていい感じ（謎とか思い端子と一緒に(1m)お試し購入。既存のアーシングと２本だけ交換してみました。おぉっ！トルクフルなセルスタートにスムーズな

2012年10月18日 [パーツレビュー] えぃぞぅ＠ekZEPHYRさん
アーシングケーブル自作と交換

そんなわけで、先日単品購入した 20sqケーブルを使って既存アーシングと交換してみようツアーのスタートです。写真は、完成後のケーブルですが・・・

2009年11月8日 [整備手帳] えぃぞぅ＠ekZEPHYRさん

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