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#235/40ZR18 の記事
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MICHELIN PILOT SPORT 5 235/40ZR18
純正のContinentalが減ってきたのでPOTENZAにしようかと探していたのですが、納期が合うものはMICHELINのみ。まあいいかと発注。近所のショップにて交換してもらいました。ホイールを洗う
2025年6月16日 [パーツレビュー] say@kyotoさん
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MICHELIN PILOT SPORT 5 235/40ZR18
意のままのハンドリングを実現するハイグリップスポーツタイヤとMICHELINが謳っているだけのことはある、安定のPILOT SPORT最新作です。ハイグリップタイヤにもかかわらず、低燃費タイヤのグレー
2025年3月12日 [パーツレビュー] せーちさん
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FALKEN AZENIS FK510 235/40ZR18
【再レビュー】(2023/10/09)装着後2,000km以上走ったのでレビューしたいと思います。装着後２週間でリアフェンダーの干渉によりタイヤのショルダー部が激しく損傷したので安心安全のためリア２本
2023年10月9日 [パーツレビュー] のりパパさん
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FALKEN AZENIS FK510 235/40ZR18
サイズ：235/40ZR18重さ：約10.3kg（実測値）やはりタイヤにキズあると不安ですね(^0^;)キズつけてしまったリアタイヤの交換用に２本だけ購入。ダメにしたタイヤは1822製だったので１週違
2023年9月5日 [パーツレビュー] のりパパさん
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FALKEN AZENIS FK510
サイズ：235/40ZR18重さ：約10.5kg（タイヤ+ホイールの総重量からホイールを引いた値）先日の箱根での闇取引で入手しましたタイヤ付きホイール。みん友さんご友人の委託品で諸事情によりやむなく手
2023年8月3日 [パーツレビュー] のりパパさん
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MICHELIN PILOT SPORT 4 235/40ZR18
【再レビュー】(2022/04/15)購入後１年半、走行距離13,631km、燃費16.34km/L。とてもいいタイヤだと思います。ワインディングや高速での安定性。特にきれいに舗装された道路では滑るよ
2022年4月15日 [パーツレビュー] ハマ虎_FK7さん
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Michelin / Pilot Sport 4 S
長年 愛用している「PSS」がサイズ廃盤になってしまい、仕方なく「PS4S」を 選択。友達の実績から、初めて (教えてもらった) ネット ショップ で 購入 (価格は1本あたり)。製造年週は 4本とも
2022年2月26日 [パーツレビュー] 研究者さん
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MICHELIN PILOT SPORT 4 235/40ZR18
【再レビュー】(2021/05/19)現在の状況2021.05.17車検時タイヤ残量フロント 6.8mm、リア 6.7mmメーカーに確認したところこのタイヤの新品時は、7.3mm。走行距離 5,639
2021年5月19日 [パーツレビュー] ハマ虎_FK7さん
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MICHELIN PILOT SPORT 4 235/40ZR18
【再レビュー】(2020/10/28)交換後1305km走行後のあくまで個人の感想です。(^^ゞ今回の信州遠征で高速道路＆ワインディングをたっぷり走ってきました。いろいろありましたが、詳しくはブログを
2020年10月28日 [パーツレビュー] ハマ虎_FK7さん
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インドネシアタイヤメーカー ATR SPORT2 ATR SPORT2
今回タイヤを変えるにあたって、前から気になっていたこのタイヤを選びました。コストパフォーマンスは高そうですが、やはり国産ハイグリップには勝てなさそうです。まぁ国産１本で４本揃うのを考えると十分でしょう
2017年3月27日 [パーツレビュー] イマムー(｀・ω・´)ｷﾘｯさん
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235/40ZR18
１号車のタイヤ交換を実施しました。初めての銘柄、MICHELINです。摩耗度が低いとの噂を耳にしますので選定を試みたのですが、BSさんやハマゴムさんよりも仕切値が高かったのが誤算でした。R/H： PO
2015年12月31日 [ブログ] railさん
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ピレリ P-ZERO NERO 235/40ZR18
BBS LM 10Jに装着。
2010年4月5日 [パーツレビュー] マニアッCKさん
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