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#25Z の記事
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アテンザスポーツ。
ネガキャンなら、左後ろから！NAで、のんびり流せて踏めば・・・速い！って仕様
2013年1月22日 [フォトギャラリー] GT-T906さん
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AutoExe ローダウンスプリング
契約時から当たり前のようにつけたのですが、乗り心地はとってもOKです。が、個人的にはもう少し下げてほしかったなぁ・・・というかんじでしょうか。まぁ、上品といえば上品だし、運転しやすいから満足はしてるん
2012年11月16日 [パーツレビュー] じりあんさん
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アテンザスポーツ25Zに16インチホイール
アテンザスポーツ25Zには16インチホイールが履けないらしい。良く有りがちなキャリパーのサイズUPのせいとかではなくブレーキローターがサイズUPな17インチらしく17や18インチホイールはOKだが16
2012年11月14日 [ブログ] CCD-sanさん
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アテンザの価値
先日、改良を受けたスバルレガシィ。その改良に伴い、MT車が消滅してしまいました。前回も少し書いたように、今やミドルクラスで唯一MTを操れるのは、マツダアテンザスポーツの25Zのみ。一昔前は、殆どの車に
2012年5月19日 [ブログ] ぶみさん -
燃費記録【18回目】
【トリコン平均燃費表示：12.7km/L】暖房入れまくった割には好燃費？
2010年12月12日 [燃費記録] okaziさん -
ということでアテンザスポーツ25Z6MTカッパーレッドを受け取りました
ということでアテンザスポーツ25Z6MTカッパーレッドを受け取りました。夜に姿を見たのでまずは、光るスカッフプレートから紹介します
2010年12月2日 [ブログ] CCD-sanさん
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RX-8 Type-S ホイール交換記
ということで、ホイール交換して参りました。モノはRX-8 Type-S（前期型）です。8ホイール写真はフォトギャラをご参照願いたいのですが、この機会に25Z純正ホイールの重量計測したのがコチラの写真。
2010年7月19日 [ブログ] ゲットフルマークスさん
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うふふ
さて、交換したら純正はどうしよ。オクに出すか、アップ○レージとか。誰か要ります？ガリ傷ありますけど…。いずれにせよ保管しとくとカミさんに怒られそうなんで…(^_^;)
2010年7月14日 [ブログ] ゲットフルマークスさん
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赤と赤。
もしくは新型と旧型と言い方ができるかと。ジムの駐車場に止まっていた新型の隣にこっそりと。赤のスポーツはなかなか見ないのでこれはと思い駐車と撮影。ホイールをみると25Zの純正。グレードも23Zと25Zと
2009年6月21日 [ブログ] ☆やす☆さん
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２５Ｚの方へ質問です…の巻
すみません。２５Ｚの空気圧っていくつですか？メーカーの基準値とみなさんの状況を教えていただけるとありがたいです。どうぞよろしくお願いします。m(_ _)m
2009年6月6日 [ブログ] はぎどんさん -
新型アテンザ 25Ｚ
午前中に、新型アテンザを見に、ディ－ラ－へ行ってきました。ワゴンをジロジロ見ていると、担当さんから乗ってみる？と言われたので早速試乗もしてきました。試乗車は、スポ－ツ25Ｚ、ご存知の通りタイヤは225
2008年6月20日 [ブログ] もっちん@('ε')プップクプ～さん
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![[ケータハム セブン480]最新GPSポイント データ更新](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/549/271/8549271/p1s.jpg?ct=b62cfe54bf36)
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