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RAYS DAYTONA FDX F6
タイヤの高騰がいまだ続いているので、18インチを17インチにダウン。ブロック系タイヤだど、17か18の違いで1本1万弱違いにもなる。BFGoodrich ATの18だど、4本4満以上の価格差。これには
2025年9月28日 [パーツレビュー] @でぇさんさん
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YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT
BFGoodrich ATからの変更。インチダウンしたので、サイズは265/70/17インチダウンした理由は、希望するタイヤのサイズ展開が、あまりにも少ないこと。そして、18インチだと、４本で4万程高
2025年9月27日 [パーツレビュー] @でぇさんさん
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ワイトレ&プラド純正ホイール切削‼️
ワイトレを25〜15ミリに変更しました。プラド純正ホイールには逃げが無いので切削して装着しました。画像は一人しか居なかったので途中の過程はありません。
2023年1月4日 [整備手帳] yukinobu1969さん
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![[スズキ ジムニーシエラ]Keeper LABO ダイヤモンドキーパーコーティング＋樹脂コーティング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2865266/5c/c9f7cccf5147b0a1f1ee19e7e847e1_s.jpg)
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