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#3-drive・COMPACT の記事
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日産(純正) アクセルレバーアッセンブリー
マーチ前期は、中期からのカプラーが全く違ってスロコンハーネスが付けられません。H16年式のキューブ用を購入しました。
2022年3月17日 [パーツレビュー] Let Planningさん
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3-drive・COMPACTの取り付け その3
スロコン本体の配線とハーネスを通しておきます。
2022年1月31日 [整備手帳] Let Planningさん
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PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)
格安で落とした勝利品です。笑マーチ K12の対応車はH14.11~です。それ以前だとカプラーとアクセルレバーアッセンブリーが違いますので要注意です。同じく失敗した方は整備手帳を参考に。笑
2022年1月30日 [パーツレビュー] Let Planningさん
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3-drive・COMPACTの取り付け その1
スロコン本体とハーネスを安く落札出来たので取り付けに掛かろうと思いましたが、アクシデント！前期には対応してなかった事を知りませんでした…。(対応出来るかよく確認しろよ！笑)
2022年1月29日 [整備手帳] Let Planningさん
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3-drive・COMPACTの取り付け その2
カプラーを外してアクセルレバーアッセンブリーを取り外します。
2022年1月29日 [整備手帳] Let Planningさん
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スロコン取り付け!
スロコンを導入!OBDⅡのコネクターから付属のカプラーで電源を取ることができるのですが今回はナビ裏から電源を取ります。なのでOBDのカプラーの配線は切ってそこに配線を作りました。
2017年3月1日 [整備手帳] hiro_Chronicleさん -
PIVOT 3drive.compact
間違ってもエンヂンの馬力や排気量が上がる訳では無いのですが、自分好みにアクセルレスポンスを上げたり、逆に抑えたりできる魔法の箱（笑）です。日頃、「燃費」が・・・といった理性のリミッターがかかってしまう
2017年2月5日 [パーツレビュー] 徳小寺 無恒さん
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PIVOT 3-drive・COMPACT 取り付け
話題のスロットルコントローラーを装着した。製品は実績の多い 「PIVOT 3-drive・COMPACT」 だ。
2017年2月5日 [整備手帳] 徳小寺 無恒さん
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早速届いた！
思わず衝動買い？したパーツが届きました。まずは、本体（結構コンパクトなのね）を何処に設置しようか思案中・・・早速皆さんの整備手帳を参考に取り付け場所を検討したいと思います。
2014年3月11日 [ブログ] Pinky☆Driveさん
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PIVOT 3-drive・COMPACT
過去、AT車のシフトスケジュールの違和感に辟易していたが故、ナチュラルな操作が実現できると期待して選択したMTなのに、実際は電子スロットルによる不自然な「もたつき感」に大きく裏切られ落胆。「足かせ」を
2012年8月28日 [パーツレビュー] 1ベイカー11さん
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新着 帰宅するとこんなモンが！！
あの雨が嘘の様に止んで、夕食をとってウチへ帰ると・・・タイミング良くこんな小箱が届いた！さ～て、連休最後はこれの取付けに。。。。
2012年5月6日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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