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#300TDT の記事
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フロントブレーキパッドとセンサー交換②
仕事終わりに、工場でパッド、パッドセンサーを交換し、ついでにスタッドレスタイヤにも交換…。足腰にきて、ヘロヘロになりました…。今回使うのは、breniとかいうメーカーのモノ。センサーとセットで、税込1
2025年1月13日 [ブログ] とこぶしさん -
マイレージ190,000キロ
2024年11月13日。124ワゴンが、マイレージが190,000キロになりました。車が、自分の所に来てから、もう10万キロ以上走行。先日、560SELを数日乗ったあとに、124に乗り換えたのですが、
2024年11月13日 [ブログ] とこぶしさん -
5000回転へまっしぐら！
タイトル。なんの話かというと、アクセルリンケージが引っ掛かった話です。以前より、たまにアクセルペダルを踏み込んだ際、アクセルペダルが動かないような症状が発生してました。すぐ元に戻るので、ほっておいたの
2024年8月23日 [ブログ] とこぶしさん -
18万キロ
2024年2月9日マイレージが180,000キロに到達。手元に来てから、100,000キロ近く走りました。先日、S自動車に行った際『124のミッションて、大体18万～20万キロでダメになるよ、うちのお
2024年2月10日 [ブログ] とこぶしさん -
ワゴンリアブレーキパッド交換
リアブレーキパッド交換しました。残り2ミリディスクも交換しないとダメな気がします。手元にきてから、ディスク替えてないし。178,360キロから、リア新ブレーキパッド。
2023年12月25日 [ブログ] とこぶしさん -
124…色々見付かる。
先日、異音確認の為に、音取りオジサンの工場へ。リフトアップ前に、異音確認。ベルトテンショナーに付いている、このアブソーバーがもうダメ。一番気になっていたのはコイツ。このアブソーバーを取るには、ウォポン
2023年12月22日 [ブログ] とこぶしさん -
124その後
1ヵ月半ぶりに手元に帰ってきた124のTURBO DIESEL燃料を満タンにして走り回りましたが、今まで通り、全く元通り。それに、当たり前ですが、燃費がかなり改善。この現実を見ると、燃料…かなり漏れて
2023年10月2日 [ブログ] とこぶしさん -
意外と近くにいた！
以前、うちの近所で見掛けた124の300TDT。思いの外近所で暮らしていることがわかりました。姪、その他を連れて、地元駅前の商店街に食事に…。いつもは行かない、駅の反対側へ。食事したその帰り道。発見！
2023年6月24日 [ブログ] とこぶしさん -
ワゴンが瀕死状態…。
ここ数日、126に乗っておりました。で、今日から124に乗り換えようと、朝イチエンジンを始動。グローランプが消えて、IGオン！初爆し、エンジンがアイドリングを始めたと思った3秒後…。ボコボコボコ…ガク
2021年8月20日 [ブログ] とこぶしさん
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